Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Femern-projektet tager milliardhug af kassen
På seks måneder har de to største kontrakter i Femern-projektet brugt 3,3 mia. kr. Det viser rapport fra Transportministeriet
-
Bøvl med tunnelrenden skaber forsinkelse i Femern-projektet
Udgravningen af tunnelenrenden er 83 pct. færdig, men vil give lettere forsinkelser i nedsænkningen af tunnelelementerne, oplyser Transportministeriet
-
Verdenspremiere: Ny metode undgår klapning, men ekspert kalder timingen idiotisk
Imens debatten raser, hver eneste gang der skal flyttes havbund i forbindelse med anlægsarbejde, er man i Kolding nu klar til at indlede testen af en helt ny metode, der skal sænke havbunden via vakuum
-
Statens vejbygger slås med dyre tilbud på anlægsprojekter
Vejdirektoratet har annulleret en række udbud som følge af høje tilbudspriser
-
Lynetteholm-entreprenør vinder metro-etape
Der er tale om sidste etape på København Syd, hvor entreprenøren i forvejen er kendt
-
Se oversigten: Banedanmark har projekter for over 50 mia. kr. i gryden
Den statslige styrelse har travlt med mange baneprojekter, men kæmper med at skaffe tilbud på arbejderne
-
Aarsleff vinder nyt: Bliver en af landets største stationer
Der er tale om sidste etape på København Syd, hvor entreprenøren i forvejen er kendt
-
Nyt fra bestyrelser og direktioner - uge 22
-
Femern-projektet tager milliardhug af kassen
På seks måneder har de to største kontrakter i Femern-projektet brugt 3,3 mia. kr.. De viser rapport fra Transportministeriet
-
Innovative løsninger skal inspirere branchen
Innovation kan være nøglen til et bæredygtig byggeri, og Innovationsprisen sætter fokus på de løsninger, der gavner hele byggeriet
-
Se oversigten: Banedanmark har projekter for over 50 mia. kr. i gryden
Den statslige styrelse har travlt med mange baneprojekter, men kæmper med at skaffe tilbud på opgaverne
-
This summer marks the fifth anniversary of when you could have driven through the tunnel
The Fehmarn Belt Fixed Link has been delayed by 11 years so far. It has been a lengthy project where German legal proceedings and overly ambitious timelines have caused significant delays.
-
Femern: We are following the schedule
There is progress across the main activities and the work is following the overall schedule for the project leading up to the tunnel's opening in 2029. However, some uncertainties loom, as indicated in the accounts.
-
Nyt vikingeskibsmuseum: Tre hold er videre
Konkurrencefeltet om det nye vikingeskibsmuseum i Roskilde er nu skåret ned fra fem til tre
-
A large majority of Germans are demanding greater protection of the marine environment
Three out of four residents in Germany want better protection for the Baltic Sea and North Sea, including measures to address issues such as noisy maritime traffic. This is revealed by a survey conducted for the environmental organization Nabu
-
Vinder af arkitektkonkurrence om Odense indre havn er på plads
Nu fortsætter arbejdet med udgangspunkt i vinderforslaget
-
Roskilde-entreprenør køber otte nye asfaltmaskiner
Gundsø Entreprenør Forretning A/S tog hul på asfalt-eventyret med at køre asfalt på en trailer – siden har firmaet handlet 25 asfaltmaskiner med Wirtgen Denmark
-
Ny GSV-chef: Erfaren herre bag rattet
Frank Olesen har været i GSV siden 2017 med titel af COO
-
Bøvl med tunnelrenden skaber forsinkelse i Femern-projektet
Udgravningen af tunnelenrenden er 83 pct færdig, men vil give lettere forsinkelser i nedsænkningen af tunnelelementerne, oplyser Transportministeriet
-
Entreprenør lander rekord efter ændret projektfokus
Flere offentlige bygherrer, byudviklingsprojekter og et strategisk fokus på større renoveringsprojekter har ført til rekord hos Jönsson Entreprise A/S
-
Årets Byggeri: - Vi skal udfordre den traditionelle måde, vi bygger på
I byggeriet skal vi hylde dem, som tør tænke ud af boksen. Netop det sker, når Licitationen Byggeriets - Dagblad uddeler Årets Byggeri ved Building Awards 2023
-
Efter 18 år på posten: Gigant skifter topchef
-
Stort flertal af tyskere kræver større beskyttelse af havmiljøet
Tre ud af fire indbyggere i Tyskland ønsker, at Østersøen og Nordsøen beskyttes bedre mod blandt andet støjende skibstrafik. Det viser undersøgelse, som miljøorganisationen Nabu har fået lavet
-
Femern: Vi følger tidsplanen
Der er fremdrift på tværs af hovedaktiviteterne, og arbejdet følger den samlede tidsplan for projektet frem mod åbning af tunnelen i 2029. Men par usikkerheder lurer, viser regnskab