Mielke øjner forårstegn i byggeriet: - Tingene har stabiliseret sig

MT Højgaard Holdings topchef oplever en spirende optimisme i markedet, efter koncernen har leveret et kvartalsregnskab med markant fremgang især i den danske forretning

Ny jernbane koster 91 millioner per kilometer

Projektet med at opgradere strækningen fra Ringsted til Femern anslås i dag til at løbe op i 10,5 mia. kr.

Succes i Nordhavn: Nu printer de huse overalt på kloden

Københavnsk virksomhed står bag næsten halvdelen af alle 3D-printede bygninger i verden

Rådgivende ingeniør er fortsat i rødt

Trods fremgang - og forventning om et positivt resultat - er koncernbundlinjen forblevet i minus hos EKJ Rådgivende Ingeniører, viser nyt regnskab

Ny jernbane koster 91 millioner per kilometer

Projektet med at opgradere ca. 115 km jernbane fra Ringsted til Femern anslås i dag til 10,5 mia. kr. Femern A/S afviser at opdatere værdien af tunnelprojektet til 2023-priser

NCC-selskab går i dybet - for at komme 18 etager i højden

Mere end 1000 pæle i både stål og beton bankes ned i jorden på Aarhus Ø

Stor elinstallatør dykker i nyt regnskab

Tilbagegang var ventet hos Høyrup & Clemmensen, der med egne ord har brugt 2022 på "fremtidssikring"

Borgmester: Lynetteholm satte kæp i hjulet for andre løsninger på overskudsjord

Teknik- og miljøborgmester Line Barfod (EL) fastholder, at hun mener, man burde have undersøgt andre muligheder bedre, før man gik med Lynetteholm-idéen

Ung maskinfører er død efter 12 dage i kunstig koma

En 27-årig mand er afgået ved døden efter en arbejdsulykke i Københavns Sydhavn i midten af april

Nu skal to nordjyske erhvervsmænd have deres straf

Har tilstået ulovligheder i forbindelse med en aktiehandel

NCC afleverer skolecenter

Nu kan et nyt lærings- og kulturcenter i Jammerbugt Kommune åbne dørene

Ugens konkurser i bygge- og anlægsbranchen - uge 18

Familieforetagende vokser sig endnu større

Familien Agesen driver i forvejen el-virksomhed og udlejningsvirksomhed. Nu udvider de med ny afdeling

Trafikforskere: Mere metro i København er ikke nødvendigvis den bedste løsning

Ifølge to trafikforskere er der ikke altid samfundsøkonomiske gevinster ved at bygge mere metro

Regeringen øremærker 2 mia. kr. over ti år til forfaldne kaserner

Forsvarets bygninger har et betydeligt efterslæb i forhold til nybyg, drift og vedligehold, konstaterer Forsvarsministeriet i ny redegørelse

Tredje gang borgmester skal stå skoleret: Hvor gør vi af 3,5 mio. tons jord om året?

Forligskredsen bag Lynetteholm i Københavns Kommune vil have svar på, hvor overskudsjorden fra de københavnske byggeprojekter skal deponeres, hvis det ikke skal være i Lynetteholm

Tredje gang teknik- og miljøborgmester skal stå skoleret: Hvor gør vi af 3,5 mio. tons jord om året?

Forligskredsen bag Lynetteholm i Københavns Kommune vil have svar på, hvor overskudsjorden fra de københavnske byggeprojekter skal deponeres, hvis det ikke skal være i Lynetteholm

Opkøb: Rådgivende vestjyder rykker mod øst

Overskuddet er mere end fordoblet på få år. Nu sætter rådgivende ingeniørfirma yderligere fart på væksten

Biodiversitet og klima sikrer vækst hos Hedeselskabet

Hedeselskabet kommer ud af seneste regnskabsår med 10 pct. vækst på toplinjen som følge af øgede aktiviteter indenfor biodiversitet og klima

Kingo-koncernen vækster - men direktør ser potentiale for mere

Fokus i 2023 er på "solid drift suppleret med nyudvikling, der styrker selskabernes positioner yderligere"

Borgmester om ny strategiplan: Udsigterne har aldrig været bedre

En ny strategiplan sætter udgangspunktet for udviklingen i kommunen de kommende 10 år. Femern-forbindelsen spiller en vigtig rolle

Nyt regnskab: Entreprenør fortsætter med at skrumpe

Øens Murerfirma har næsten halveret sin medarbejderstab de seneste fem år

Rekonstruktion: Blodrøde tal hos sjællandsk arkitekt

Holbæk-tegnestuen Kullegaard er foreløbig reddet efter økonomisk stormvejr. Nu handler det for ledelsen om at tackle og få vendt et underskud på over 16 mio. kr.

Trafikforskere: Mere metro i København er ikke nødvendigvis den bedste løsning

Ifølge to trafikforskere er der ikke altid samfundsøkonomiske gevinster ved at bygge mere metro