Fart på nedbrydning og skrot kræver grej

Hvor er der nedbrydning, er der også jern, og jern er skrot. Det at håndtere skrotten skal der bruges kræfter på - og mange af slagsen.

Hos Jørgensen Totalentreprise, der både er vognmandsfirma, nedbryder og skrotbehandler, er der hele tiden fart på, for nedbrydningsopgaverne giver arbejde til de øvrige arbejdsområder.

Kræver kræfter
Henrik Jørgensen, der er chefen i firmaet, har 12 gravemaskiner, de fleste omkring 50-60 tons, fordi de skal kunne nedbryde med hydrauliske sakse, og det kræver maskiner af en vis kaliber.

- Vi har maskiner fra flere af de større mærker, men denne gang faldt valget på en Case, fortæller han til Licitationen Byggeriets Dagblad. Henrik Jørgensen beskæftiger 28 mand i sit firma, og efterspørgslen er stor.

- Vi har fem maskiner, der kører med hydrauliske skrotsakse, og så har vi tre maskiner, der kører med betonsakse, altså maskiner der med saksen kan klippe betonen i stykker, fortæller han.

Jørgensen Entreprise, med speciale i nedbrydning tilføjer sin første Case til flåden af nedbrydningsmaskiner.

Denne gang er der tale om en Case CX350D med en arbejdsvægt på cirka 36 ton og dermed lidt mindre end de øvrige han har. Den er udstyret med nedbryder-udrustning, såsom som cylinderbeskytter og frontgitter.

Seneste miljøniveau
Motoren er Isuzu tier 4 final med adblue, og uden partikelfilter. Nedbryderen Henrik Jørgensen har lagt vægt på den gode hydraulik, hvor maskinføreren kan forudstille 10 redskaber, og yderligere justering kan ske fra førerpladsen. Bak- og sidekamera er integreret i monitoren, og det giver god sikkerhed på nedbrydnings - opgaverne.

Jørgensen Totalentreprise arbejder med alle typer nedbrydning og miljø opgaver, og har en stor handel med jern. Den nye Case indgår i en omfattende flåde af entreprenørmaskiner og lastbiler. Det er Case-importøren S.D. Kjærsgaard, der har leveret kraftværket.