Det kan ikke undre, at der sættes fokus på kædeansvar ovenpå forliget mellem den portugisiske metrounderleverandør CNBT og fagforbundet 3F. Men det er skudt over målet at tro, at kædeansvar kunne have dæmmet op for det snyderi, som den portugisiske underleverandør har præsteret.
AnnonceHvis en virksomhed snyder folk og underbetaler dem, så er det da langt fra enhver form for retfærdighedsprincip, at en anden virksomhed skal bøde for snyderiet. En overenskomst handler om at betale dét, som medarbejderne skal have i henhold til overenskomsten. Her har fagforbundene altså også et ansvar for, at alt går rigtigt til. Gør det ikke det, burde fagforbundet så i virkeligheden også være en del af et kædesansvar?
AnnonceMange kommuner har allerede indført kædeansvar og det er der sådan set ikke de store problemer med.
Problemerne opstår især på meget store, komplekse bygge- og anlægsopgaver, som strækker sig over lang tid og involverer mange virksomheder og mange kompetencer. Her er det svært at skabe sig et overblik og her er der ofte også udenlandske virksomheder involveret, som ikke altid kender til de danske forhold og som har en anden tradition. De udenlandske aktører kan være svære at kontrollere, fordi deres lønudbetalings- og faktureringssystemer og ansættelseskontrakter er anderledes, end dem vi kender
AnnonceStor ros til 3F i den aktuelle sag for at have gennemskuet snyderiet og stillet snyde- pelsene til ansvar.
Annonce Annonce