Over 60 strakspåbud på ét år til italiensk entreprenørkæmpe
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Den italienske byggekæmpe Itinera har det seneste år fået 64 strakspåbud for byggerierne af Storstrømsbroen og supersygehusene i Køge og Odense.
Det skriver DR.
På Storstrømsbroen er der givet 29 strakspåbud, mens Køge-projektet har modtaget 32 fra juni 2024 og et år frem.
Itinera opfører også det nye universitetshospital i Odense som en del af Odense Hospital Project Team Joint Venture I/S. Her er der i perioden givet tre strakspåbud.
Tegn på alvorlige arbejdsmiljøproblemer
Itinera
- Etableret i 1938 og er i dag en af Italiens største entreprenørkoncerner med ca. 5.000 medarbejdere, en omsætning på 2,09 mia. euro (15,6 mia. kr.) og en ordrebog på 48 mia. kr. i 2024.
- Har hovedkontor i Tortona nord for Genova og aktiviteter i en række lande over hele verden.
- Indgår i ASTM-koncernen, som er en af Italiens største industrikonglomerater med omkring 14.500 medarbejdere og aktiviteter i mere end 15 lande inden for bl.a. infrastruktur, transport, logistik, energi og den maritime sektor.
- Itinera er i Danmark især kendt som totalentreprenør på Storstrømsbroen, Odense Universitetshospital (OUH) og Sjællands Universitetshospital Køge.
- På Storstrømsbroen er Itinera den altdominerende aktionær i det italienske joint venture, SBJV (Storstroem Bridge Joint Venture I/S), som bygger broen for den danske stat med Vejdirektoratet som bygherre.
Antallet og karakteren af de påbud, som Itinera har fået af Arbejdstilsynet, vækker bekymring hos både fagbevægelse og forskere.
Seniorforsker Johnny Dyreborg fra Det Nationale Forskningscenter for Arbejdsmiljø vurderer, at antallet af strakspåbud kan være "et klart tegn på alvorlige arbejdsmiljøproblemer", mens arbejdsmarkedsforsker og lektor ved Aalborg Universitet Laust Høgedahl bemærker, at der er "nogle alvorlige sager" blandt påbuddene.
På byggerier er der blandt andet givet strakspåbud for risici for faldulykker og kræftfremkaldende belastning.
Bygherrerne på de to store projekter, Region Sjælland og Vejdirektoratet, oplyser, at de har igangsat tiltag for at forbedre arbejdsmiljøet.
Svar fra entreprenøren
Itinera stiller ikke op til interview, men områdedirektør for Nordeuropa, Barry Crouchman, har sendt DR en skriftlig kommentar:
- Vi har omfattende erfaring med at arbejde tæt sammen med Arbejdstilsynet på alle vores projekter i Danmark i flere år. Da alle tre Itinera-projekter i Danmark er SDI-projekter (store infrastruktur- og byggeprojekter), er de underlagt udvidet tilsyn. Det udvidede tilsyn betyder, at Arbejdstilsynet besøger vores byggepladser uopfordret og oftere end nogen andre byggepladser i Danmark, står der blandt andet.
Barre Crouchman stillede i forsommeren op til et stort interview med Licitationen som svar på kritikken, Itinera har fået fra fagforeninger og politikere.
