Et konsortium bestående af Dissing+Weitling, COWI og WTM Engineers har vundet designkonkurrencen om en ny erstatningsbro for Weser-broen på motorvej A1 nær Bremen.
Det skriver Dissing+Weitling i en pressemeddelelse.
Vinderforslaget er en slank, forspændt betonbro med V-formede understøtninger og integrerede funktioner som støjskærm og cykelsti.
Ifølge Jesper Henriksen, arkitekt og leder af mobilitetsteamet hos Dissing+Weitling, har målet været at skabe en bro, der spiller sammen med det omkringliggende landskab - underspillet i formen, men karakterfuld i sit udtryk.
Dommerkomitéen fremhæver broens funktionelle klarhed, konstruktionsprincip og harmoniske indpasning i landskabet.
Projektet roses desuden for sin omkostningseffektivitet og for, som Jesper Henriksen udtrykker det:
- At demonstrere arkitektonisk kvalitet i en løsning, der lever op til bygherrens høje krav.
BREAKING