Bygherre løste årtiers dokumentations-konflikt på under et år

Hvis man gik og troede, at den nylige godkendelse af GGBS eller slagge som cementerstatning er kommet på baggrund af pres fra betonproducenterne, ja, så kan man godt tro om igen. 

Det er nemlig ikke betonproducenterne selv, men derimod en af landets største bygherrer, Hovedstadsområdets Forsyningsselskab - også kendt som Hofor - der har været primus motor på at få den nye type beton godkendt i Dansk Standards udvalg for betonteknologi, S-328. 

Udvalget, der består af en blandet flok interessenter og eksperter inden for betonindustrien, blandt andre Teknologisk Institut og producenten Unicon, har i årevis afvist en godkendelse af slaggebeton. Det skyldes, at den fremlagte dokumentation ikke har levet op til udvalgets formelle krav inden for standarden. 

Læs også To faktorer bremser genbrug, når private renoverer

Det er der nu ændret på.

Men hvorfor er det en bygherre og ikke producenterne selv, der har stået for bevisførelsen og kæmpet for den nye grønnere betontype? Det er ifølge Morten Elton Jensen, projektchef i Hofor, ikke særlig vigtigt:

- Det ansvar påtager vi os gerne, når vi har et behov for produktet. Det vigtigste er, at der sker noget, så er det ikke så interessant, hvem der tog initiativet, fortæller projektchefen og uddyber:

- Vi vil som alle andre gerne reducere vores CO₂-udslip, og cement, som vi virkelig bruger utroligt meget af, er bare en kæmpe synder på den front. Slaggebeton har vist sig at have positive effekter både i forhold til et mindre CO₂-aftryk, men også rent teknisk i konstruktionerne, så det var bare oplagt at forsøge at komme i den retning. 

Læs også Huscompagniets topchef vil løse branchens gordiske knude

Gennemskuelig proces

Morten Elton Jensen har været den primære tovholder på at frembringe den krævede dokumentation for slagge som cementerstatning.

Over for Licitationen erklærede han i et interview tilbage i november 2023 sin hensigt om få den grønnere betontype godkendt i Dansk Standards udvalg for betonteknologi S-328. Og lidt over et halvt år senere er det altså lykkedes at få godkendelsen igennem.

- Jeg er med på, at debatten har stået på længe, men jeg har ikke kæmpet for det her i tyve år. Derimod har vi bare leveret den dokumentation, som udvalget har bedt om og fulgt deres protokol. Det er egentlig ikke sværere end det, og jeg synes, processen har været gennemskuelig og helt som forventet, lyder det fra projektchefen.

Læs også Benspænd for grøn omstilling på vejene: Asfaltbosser savner politisk handling

Han oplyser, at speciallaboratoriet PELCON, der beskæftiger sig med test og prøvning af blandt andet beton, har dokumenteret en række effekter, der lever op til udvalgets kvalitetskrav. 

Uden at have det præcise tal vurderer projektchefen, at omkostningerne for at løfte dokumentationen lander i omegnen af 1-1,5 mio. kr. Ifølge Morten Elton Jensen er der tale om en investering i fremtiden:

- Vi har investeret en sum penge i at levere den dokumentation, det er rigtigt. Forhåbningen er dog, at det i det lange løb kommer til at spare os for nogle penge. Jeg har desværre ikke et udførligt regnestykke, jeg kan lægge frem, men forhåbningen er, at det ikke bliver den store udgift set på den lange bane.

Læs også MT Højgaard Danmark-direktør til kamp mod overforbrug

Hvordan skal brugen af slaggebeton lette jeres udgifter på den lange bane?

- Der er flere ting, hvor vi håber på at kunne spare. Først og fremmest kan vi se på vores tests, at vi får en rigtig god kvalitet med slaggebeton. Det er simpelthen nemmere at opnå en god levetid på betonen. Derudover er forhåbningen, at vi kan hente lidt på kølingen af betonen. Det er vi dog ikke helt sikre på. Investeringen er primært foretaget med henblik på at reduceres vores CO₂-udledning. 

Morten Elton Jensen forventer, at Hofor kan nedbringe sit CO₂-udslip fra beton med op til 70 pct. via brugen af slaggebeton.

Dansk dokumentation

Historisk set er det rådgiver i M4 Group og tidligere cementproducent Leo Mørch, der har været den primære fortaler for brugen af slaggebeton i Danmark.

Læs også Ny betonstandard: Tre ændringer skal mindske klimabelastning

Hans argumentation har været båret af udenlandske erfaringer, men uden dokumentation fra danske undersøgelser. Og det er netop det, der har manglet for at en godkendelse af slagge som tilsætning kunne komme på tale, ifølge konsulent i Dansk Standard med ansvaret for betonudvalget S-328, Alexander Mollan Bohn Christiansen:

- Det, udvalget af eksperter og branchefolk længe har efterspurgt, er dokumentation med udgangspunkt i danske tests og prøver, der lever op til udvalgets krav inden for standarden, siger konsulenten og fortsætter:

- Den dokumentation er nu blevet fremlagt, og derfor er der også kommet en delvis godkendelse. Der er andre mere langvarige testresultater, som udvalget ikke har fået endnu, og derfor er der på nuværende tidspunkt kun en godkendelse i nogle bestemte eksponeringsklasser.