Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Aarsleff i spil til sidste store Femern-kontrakt
Aarsleff Rail er et af fire konsortier, der nu skal kæmpe om den sidste store kontrakt til 1,5 mia. kr. på Femern-forbindelsen.
-
- Det er første gang, jeg oplever, at kurven knækker
Regnskab: Pæne overskud er skrumpet i Steffen Vestergaards række- og parcelhusfirmaer
-
I bæredygtighedens navn sparede man den knuste flaske
Rejsegilde ved ressourcecenter på Amager brød med traditionerne
-
Aarsleff in the running for the final major Femern contract
Aarsleff Rail is one of four consortia that will now compete for the final major contract worth 1.5 billion DKK on the Femern Link
-
The Femern project takes a billion-hit from the budget
In six months, the two largest contracts in the Femern project have spent 3.3 billion DKK. This is indicated in a report from the Ministry of Transport
-
Hustømrerne udvider efter skuffelse
Efter et skuffende 2022 med et underskud på knap 32 mio. kr. - primært i virksomhedens Aarhus-afdeling - satser man yderligere i det sydlige Danmark med en ny afdeling på Fyn
-
Trods overskud og flere medarbejdere: Usikkerheden består hos kendt tegnestue
Vandkunsten forventer ikke mirakel-indtjening for 2023. En udvidet ejerkreds giver håb om flere kunder
-
Markant erhvervsmands typehusfirma med nyt plus
Pierre Legarths byggevirksomhed, Lasse Larsen Huse, når "tilfredsstillende" i mål i regnskab
-
Ny topchef klar til at udvikle og optimere
Torben Birch tiltræder som CEO hos Danmarks største producent af præfabrikerede tag- og facadeelementer i træ. Samtidig har virksomheden udnævnt ny salgschef
-
Aarsleff i spil til sidste store Femern-kontrakt
Fire konsortier udpeget. Danskere har spansk, østrigsk, tysk og fransk modstand
-
Aarsleff i spil til sidste store Femern-kontrakt
Aarsleff Rail er et af fire konsortier, der nu skal kæmpe om den sidste store kontrakt til 1,5 mia. kr. på Femern-forbindelsen.
-
Ny direktør hos Dorte Mandrup: - Nu kan vi tage et større internationalt spring
Skandinavien er stadig det primære marked for arkitektvirksomheden, men den nye direktør tør nu drømme om store kulturopgaver i både Canada og Frankrig
-
Ugens konkurser i bygge- og anlægsbranchen - uge 23
-
Udbud: Køge skal have et nyt kapel
Et nyt og mere tidssvarende kapel skal opføres på samme parkgrund, hvor det nuværende ligger i dag
-
Femern-projektet tager milliardhug af kassen
På seks måneder har de to største kontrakter i Femern-projektet brugt 3,3 mia. kr. Det viser rapport fra Transportministeriet
-
Bøvl med tunnelrenden skaber forsinkelse i Femern-projektet
Udgravningen af tunnelenrenden er 83 pct. færdig, men vil give lettere forsinkelser i nedsænkningen af tunnelelementerne, oplyser Transportministeriet
-
Verdenspremiere: Ny metode undgår klapning, men ekspert kalder timingen idiotisk
Imens debatten raser, hver eneste gang der skal flyttes havbund i forbindelse med anlægsarbejde, er man i Kolding nu klar til at indlede testen af en helt ny metode, der skal sænke havbunden via vakuum
-
Lynetteholm-entreprenør vinder metro-etape
Der er tale om sidste etape på København Syd, hvor entreprenøren i forvejen er kendt
-
Aarsleff vinder nyt: Bliver en af landets største stationer
Der er tale om sidste etape på København Syd, hvor entreprenøren i forvejen er kendt
-
Nyt fra bestyrelser og direktioner - uge 22
-
Femern-projektet tager milliardhug af kassen
På seks måneder har de to største kontrakter i Femern-projektet brugt 3,3 mia. kr.. De viser rapport fra Transportministeriet
-
Innovative løsninger skal inspirere branchen
Innovation kan være nøglen til et bæredygtig byggeri, og Innovationsprisen sætter fokus på de løsninger, der gavner hele byggeriet
-
This summer marks the fifth anniversary of when you could have driven through the tunnel
The Fehmarn Belt Fixed Link has been delayed by 11 years so far. It has been a lengthy project where German legal proceedings and overly ambitious timelines have caused significant delays.
-
Femern: We are following the schedule
There is progress across the main activities and the work is following the overall schedule for the project leading up to the tunnel's opening in 2029. However, some uncertainties loom, as indicated in the accounts.