På torsdag begynder forhandlingerne om fremtiden for tunnelfabrikken ved Femern-byggeriet i Rødbyhavn.
Det sker, når Transportudvalget førstebehandler et ændringsforslag til den oprindelige anlægslov fra 2015.
Og det ser ud til, at man også formelt kan begynde at glæde sig i Lolland Kommune, hvor man er ivrige for at bevare fabrikken og de arbejdspladser, som kan følge i kølvandet. I hvert fald er der flere partier i forligskredsen, som er åbne over for at lade fabrikken stå, når Femern-produktionen slutter i 2027.