Femern
Den kommende jernbanetunnel mellem Danmark og Tyskland giver en række tekniske og beredskabsmæssige udfordringer, der blandt andet betyder, at udbudsrammen er på 1,5 mia. kr.
Det vurderer Kristian Madsen, ekspert i jernbaner og togteknik og medlem af IDA’s ekspertpanel.
-Det, som gør projektet besværligt og dermed dyrt, handler som sikkerheden i tunnelen, fortæller Kristian Madsen.