Hos Vejdirektoratet stoler man så meget på sin tidsplan for brobyggeriet over Roskilde Fjord, at den er malet på et stort vejskilt ved den nærliggende landevej Frederikssundsvej, som passerende bilister ikke kan undgå at se:
"Vi bygger ny højbro og motortrafikvej - åbner ultimo 2019".
Og i dag, da der er godt et år til, at totalentreprenøren skal aflevere projektet den 31. oktober 2019, er der ikke udsigt til, at skiltet skal males over.
- Som det ser ud lige nu, så holder tidsplanen, og vi forventer, at vi kan åbne i efteråret næste år, siger projektchef Henrik Vincentsen fra Vejdirektoratet.
Budgettet ser også ud til at holde, og måske kommer man endda "lidt under", nævner han.
Blandt landets største
Vincentsen har været med til at opføre broer tidligere i karrieren for Cowi, hvor han var ansat i 18 år, inden han i 2015 blev hentet ind som ansvarlig for Fjordforbindelsen. Men ingen i denne størrelse.
Kronprinsesse Marys Bro, som projektets kommende højbro er døbt, kommer til at måle i underkanten af 1,4 km, hvilket bringer den ind blandt de ti største broer i Danmark. Højere oppe på listen end den gamle Lillebæltsbro fra 1935.
Stort broprojekt er snart landfast
Anlægsprojektet Fjordforbindelsen til over to mia. kroner holder budget og tidsplan godt et år inden den endelige aflevering
BREAKING