Nye anlægsopgaver på vej

REGION SYDDANMARK

SVENDBORG

Byrum
Svendborg Kommune sætter snart gang i udarbejdelse af kommuneplantillæg og lokalplan for første etape af havneprojektet Den Blå Kant. Det nye plangrundlag skal udarbejdes med udgangspunkt i Effekt Arkitekters vinderprojekt fra arkitektkonkurrencen.

Projektet vil give Svendborg Kommune nye byrum og rammer for byliv ved at forny overflader, belægninger, byrumsinventar og ved at løse udfordringer med håndtering af regnvand.

Direktionen indstiller således til byrådets beslutning, at lokalplanlægningen sættes i gang, og at der i første omgang gennemføres en fire uger lang forudgående høring.

Der skal ligeledes træffes beslutning om, hvorvidt planlægningen skal omfatte Jessens Mole, Havneparken herunder ny pumpestation, krydset ved Frederiksgade og Frederiksbro eller Udrustningskajen herunder havnebad. En tredje mulighed er alle nævnte dele. Teknik- og Erhvervsudvalget og økonomiudvalget anbefaler den tredje mulighed.

Der er afsat en ramme på 26 mio. kr. til realiseringen af første etape, og dette beløb skal dække rådgiverhonorar, anlæg samt diverse forundersøgelser og eventuelt miljøvurderinger.

RUDKØBING

Opmarchanlæg
Det bliver nødvendigt at nytænke opmarchanlægget for Ærø-færgen og Strynøfærgen i Rudkøbing i forbindelse med etableringen af færgeforbindelsen til Ærø og i forbindelse med Boligselskabet Langelands boligbyggeri på den tidligere Daloon-grund.

I anlægsbudgettet for 2019 har Langeland Kommune afsat 2.550.000 kr. til etablering af spuns, opmarchanlæg og omkostninger ved jordkøb.

Trafik-, teknik- og miljøudvalget anbefaler, at udbud af opmarchanlæg startes op med indhentning af tilbud i henhold kommunens udbudsregler, og at der frigives 550.000 kr. af anlægssummen til opmarchanlægget.

REGION MIDTJYLLAND

HEDENSTED

Fortovsrenovering
Udvalget for politisk koordination og økonomi i Hedensted Kommune drøftede på sit seneste møde, hvordan en fortovsrenovering af Vejlevej skal prioriteres.

Vejlevej i Hedensted, fra Overholmvej til Fogedvænget, fremstår i dag som en smuk træallé. Fortovene har imidlertid et påtrængende behov for renovering, da træernes rødder løfter fortovet - nogle steder op til 30 cm. Fortovenes tilstand er værst i det østlige vejareal. Man kan derfor prioritere at reparere dette og fjerne træerne her i første omgang, samt enkelte langs den vestlige side. Det vil dog være nødvendigt at fjerne alle de øvrige træer inden for tre år.

Udvalget besluttede at prioritere en model, hvor alle træer fældes, og fortove og cykelstier renoveres punktvis i begge vejsider. Der plantes otte-tolv træer forskudt i vejarealet. 

HEDENSTED

Rekreativt område
Udvalget for politisk koordination og økonomi i Hedensted Kommune anbefaler, at lokalplan nr. 1115-1 og et tilhørende kommuneplantillæg for Hedensted Tracks og erhverv i Hedensted vedtages endeligt.

Det nye plangrundlag er udarbejdet på baggrund af et ønske om at udvikle området til et rekreativt område med mulighed for let erhverv, centreret omkring et outdoorområde i tilknytning til Hedenstedcentret.

Østjysk BMX klub i Hedensted har henvendt sig til kommunen med et ønske om etablering af en international BMX bane, som vil sætte Hedensted på landkortet som et BMX fyrtårn på både landsplan og verdensplan. Dette har affødt ønsker om at området skal styrkes yderligere med mountainbikespor, løbespor, skateboardbaner og andre aktiviteter i og omkring Hedenstedcentret og cykelbanerne.

Projektet har fået navnet Hedensted Tracks.

Samtidig er der ønske om at opføre et hotel med værelser, hotellejligheder, konferencefaciliteter og restaurant. Det nye plangrundlag vil også give mulighed for at etablere et erhvervsmiljø med lettere erhverv samt kursus- og uddannelsesfaciliteter. 

TØRRING

Byudvikling
Udvalget for politisk koordination og økonomi i Hedensted Kommune indstiller til byrådet, at et byudviklingsprojekt for Torvet og Bredgade/Aagade i Tørring godkendes, og at der frigives et rådighedsbeløb på 4,5 mio. kr. til projektets første etape. Bevillingen dækker anlægsarbejdet til første etape samt projektering og forunderøgelser til hele projektet.

Udgiften til anden og tredje etape anslås at beløbe sig til 14,5 mio. kr. Dette beløb er ikke medtaget i budgettet på nuværende tidspunkt. Sagen skal derfor genoptages med henblik på anlægsbevilling og rådighedsbeløb til etape 2 og 3.

Kommunen har i samarbejde med Udviklingsrådet i Tørring i et års tid arbejdet med projektering af byforskønnelsen med udgangspunkt i visionerne i Masterplan Tørring, og planen er at få skabt et alsidigt byrum med uformel karakter, som samtidig giver byen en særlig identitet, der afspejler naturen omkring Gudenåen. Første etape forventes igangsat i år og afsluttet midt i 2019.