Lettelser i elafgiften finansierer (næsten) sig selv
Af Liv Arnth Jørgensen
Det vil i vidt omfang finansiere sig selv, hvis virksomhederne fremover ikke skal grave så dybt i lommerne for at betale deres elafgift.
Det viser ny analyse fra Skatteministeriet.
Borgere og virksomheder har gennem årtier været med til at betale en væsentlig del af den grønne omstilling via elregningen. Det skyldes især elafgiften, som er højere i Danmark end i noget andet land i EU.
Men afgiften bidrager ikke i samme grad som tidligere til at fremme den grønne omstilling, og en lempelse vil næsten finansiere sig selv, viser analysen.
Dyk i efterspørgsel
- Vi kan se sort på hvidt, at den høje elafgift ikke længere understøtter den grønne omstilling, og samtidig er den både dyr for forbrugerne og belastende for økonomien. Derfor er det eneste fornuftige at sænke afgiften markant. Vi skal indrette den grønne omstilling på den klogeste måde, så vi får mere klima og miljø for pengene, og så danskerne ikke beskattes unødigt højt, udtaler skatteminister Karsten Lauritzen (V) i forbindelse med offentliggørelsen af beregningerne.
På en typisk elregning går fire ud af 10 kroner til elafgiften. Samtidig er Danmarks elforsyning blevet stadigt grønnere, og i dag kommer mere end 50 procent af Danmarks elforsyning fra vedvarende energi og CO2-udledningen fra elsektoren er faldet kraftigt.
Elafgiften er imidlertid fortsat på så højt et niveau, at den nedsætter efterspørgslen på el i sådan en grad, at det er samfundsøkonomisk uhensigtsmæssigt, fremgår det af analysen.
Beregninger fra Skatteministeriet viser, at en lempelse af elafgiften har en høj selvfinansieringsgrad. Det betyder konkret, at tæt på halvdelen af lempelsen vil tjene sig selv ind igen for statskassen. Blandt andet derfor vil en lempelse af elafgiften medføre betydelige samfundsøkonomiske gevinster, da man kan give virksomhederne en væsentlig lavere elregning med relativt lave omkostninger for staten.
Regeringens kommende energiudspil vil indeholde et forslag til en markant lavere elafgift.
