Broer kan også være bæredygtige

Det er ikke nødvendigvis ensbetydende med bæredygtighed, at en bro kan bære et køretøj på seks tons.



Men hvis broen er bygget helt med FSC-certificerede materialer, bliver der tale om dobbelt bæredygtighed.



Netop bæredygtighed og hensynet til naturen er et mantra for John Paaskesen, som både er direktør for og indehaver af virksomheden Wood-ways i Skanderborg. Der står broer på menuen. Træbroer. certificeret efter den globale mærkningordning til træ, FSC



Wood-ways blev FSC-certificeret i 2010, efter at sibirisk lærk i en årrække havde været den foretrukne træsort til broer.



- Jo tungere træ, jo bedre. Langsomt voksende træ er holdbart, og i mange år skulle det jo være sibirisk lærk til alting. Også til private terrasser. Sibirisk lærk har imidlertid et transportproblem der gør, at det ikke kan FSC-certificeres. Det skal ud fra Uralbjergene, og det kan det kun komme med jernbane. Dermed springer FSC-kæden, da diesellokomotiver ikke er forenelige med bæredygtighed, siger John Paaskesen.