Slut med master på dozerbladet

Udlejningsselskabet GSV Materieludlejning er blevet fascineret af Caterpillars nyeste tiltag på dozerområdet. Tilsyneladende så meget, at man har investeret i to af de nyeste udgaver af D6’eren, der er en af de meget populære dozerstørrelser i landet.

To nye funktioner ser dagens lys, de hedder henholdsvis slope assist og blade assist. I maskinens nye display får maskinføreren et nemt og hurtigt overblik over tilstanden på maskinen og hvilke funktioner, der er aktive. Det er også her fra, han styrer de to helt nye funktioner.

- Slope-Assist giver maskinføreren en mere afslappet og komfortabel arbejdsdag og gør hans arbejde meget mere nøjagtigt. Systemet er uafhængigt af 3D maskinstyringen. Det kører på en gyro sensor, som maskinen har som standard fra fabrik. I displayet aflæser føreren maskinens længdefald og tværfald. Her indstiller han værdien på længdefald og tværfald, og maskinens automatik vil sørge for, at maskinen arbejder efter disse værdier, siger produktchef Bo Mikkelsen.

Maskinen kører selv alle blad-indstillinger, så længe den er på automatisk kørsel. Men føreren kan til en hver tid gå ind og sætte maskinen til at køre i manuel og selv overtage styringen

Forhindrer vaskebræt
Blade-Assist er også som standard indbygget fra fabrikken.

- Blade-Assist fungerer på den måde, at maskinføreren arbejder i manuel funktion. Hvis maskinen rammer et hul eller en sten, hvilket bevirker, at maskinens hældning ændres, vil systemet selv kompensere for det. For eksempel hvis maskinen stiger, fordi den kører over en sten, sænker maskinen selv bladet for at bevare den højde, som var tiltænkt fra starten, siger Bo Mikkelsen.

Blade-Assist overtager altså ikke styringen fra maskinføreren, men er en hjælp til maskinføreren, så han undgår at lave et såkaldt "vaskebræt".

Slut med master
Udover dette kan man få 3D maskinstyring. Vælger man det, vil det være integreret fra fabrikken med et særskilt display.

- Gps modtagerne er fastmonteret på taget, som to små runde moduler. De indeholder kun gps modtagerne, og al teknologi er flyttet fra antennerne og ind i maskinen. Det betyder også, at maskinføreren slipper for at bruge tid på at montere gps antenner på bladet om morgenen for så igen at afmontere dem om aftenen. Det er dermed langt nemmere og ikke mindst mere sikkert for maskinføreren at komme i gang med dagens arbejde, siger Bo Mikkelsen.