Udlejer tromler frem med 75 tons fornyelse

Landets næststørste udlejningsvirksomhed Loxam, med 19 danske depoter, tromler i bogstavelig forstand frem med fornyelse i maskinparken.

Teknisk chef Frank Larsen har netop været en tur omkring Wirtgen Denmark i Taulov ved Fredericia med en solid indkøbsseddel: Lige omkring 75 tons tromlende grej, som nu sendes rundt til udlejningsfirmaets afdelinger landet rundt.

- Vi har fornyet udlejningsflåden med 14 nye valsetog og tromler fra tyske Hamm, som fabrikken har leveret i gennemfarvet Loxam-kulør. Det betyder, at komponenterne er lakeret, før maskinerne er samlet. Det er sådan lidt en luksusløsning, som vi sætter pris på, fortæller Frank Larsen.

De næsten 75 tons fordeler sig med to Hamm H13i valsetog, som vægtmæssigt følger typebetegnelsen og altså hver vejer 13 tons. Wirtgen Denmark har leveret fem styk syv tons Hamm H7i valsetog.

To 2800 kg knækstyrede tandemtromler, der lyder navnet Hamm HD12VV er også med i leverancen, og det samme er fem styk små knækstyrede tromler af modellen HD10CVV på hver 1.600 kg.

God introduktion
- Vi fornyer flåden af tromler og valsetog ved at skifte en del ældre materiel ud. Ved samme lejlighed udfaser vi maskiner af et andet mærke og får i stedet mere Hamm som vi tidligere har haft, ind på udlejningslisten. Samtidig er vi glade for den efterfølgende service, vi får hos Wirtgen Denmark. Det er vigtigt, at vore medarbejdere rundt om i afdelingerne får en god introduktion til de nye maskiner, og vi har erfaring for, at den danske forhandlers folk er gode til at sætte sig i udlejers sted, siger Frank Larsen.

Det er teknisk mandskab fra Wirtgen Denmark i Taulov, som nu sørger for at gøre Loxam-folkene dus med det nye, tromlende grej.

- Overordnet ønsker vi at udvide produktsortimentet til udlejning, så vi rammer flere kundesegmenter. Tromler og valsetog er et segment, vi ønsker at udvide. Flere og flere projekt-lejer til konkrete projekter. Det gælder også asfalttromler, som vi købte to stk. Hamm HD10CVT i 2016, forklarer Loxam’s tekniske chef.

- Det er en ny og mere miljøbevidst generation af tromler. Motorerne er dieselbesparende og giver dermed en bedre brændstoføkonomi, samtidig med at der tænkes miljørigtigt, siger salgskonsulent Finn Nielsen hos Wirtgen Denmark.

Samarbejdet mellem Wirtgen Denmark og Loxam er i øvrigt en dansk pendant til en samarbejdsaftale, der også eksisterer øverst oppe i begge organisationer. Hamm-fabrikken i Tirschenreuth øst for Nürnberg i Tyskland har et tæt samarbejde med Loxam’s internationale hovedkvarter i Frankrig.

Udlejers navn på
Det betyder blandt andet også, at de tyske maskiner optræder inkognito rundt om i afdelingerne både internationalt og i Danmark.

- Hos os lejer man ikke maskiner af bestemte mærker. Man lejer Loxam-maskiner. Således også med tromler og valsetog, som vi altså præsenterer som i vores egen røde farve. Jeg tror dog, at fagfolkene godt véd, hvor de kommer fra, siger teknisk chef Frank Larsen.

Ind imellem er han dog nødt til at gøre en undtagelse fra reglen om farve og mærke. På entreprenørmessen Intermat i Paris købte Frank Larsen for to år siden et 16 tons valsetog med pladevibrator. Han havde brug for hurtig levering fra Wirtgen Denmark, fordi en lejekunde skulle bruge maskinen hurtigt. Derfor kom den afsted i den oprindelige orange Hamm-farve.