"Man skal være lidt tosset for at arbejde i asfaltbranchen"
32-årige Andreas Jensen droppede landbruget for at blive vejasfaltør. Det har han ikke fortrudt, selv om det er fysisk hårdt, og arbejdsdagene kan snige sig op på 18 timer
Familien er indforstået
Godt kammeratskab
Læs også:Svært at lokke unge til asfaltbranchen Duften af rygende varm, nylagt asfalt slår én i møde, når man nærmer sig de store larmende maskiner på Københavnsvej i Roskilde. Her er et hold asfaltarbejdere fra Colas Danmark ved at lægge ny belægning på cykelstien, da Licitationen - Byggeriets Dagblad stopper forbi for at mødes med Andreas Nielsen, som sidste år afsluttede den to-årige uddannelse til vejasfaltør. "Man skal være lidt tosset for at arbejde i den her branche. Vi er jo heller ikke allesammen guds bedste børn," griner den hærdebrede vej-asfaltør med fuldskæg og sort hanekam på hjelmen. 32-årige Andreas Nielsen fra Slagelse gik ind i asfaltbranchen med en baggrund som både landmand og mekaniker. Drømmen om eget landbrug måtte lægges på hylden, blandt andet fordi det kræver et tocifret millionbeløb at købe sin egen gård. Han forklarer valget af netop asfaltbranchen med, at han elsker at arbejde - hårdt og længe. "Du arbejder rigtig meget i den her branche, nogen gange helt op til 18 timer om dagen. Det kræver selvfølgelig, at familien er indforstået med de lange arbejdsdage," siger Andreas Nielsen, som for nylig blev far for første gang. Hans hustru har for længst accepteret, at manden er meget hjemmefra, for sådan var det også, da han var landmand, fortæller han. Andreas Nielsen besluttede sig for at tage uddannelsen til vejasfaltør efter at have arbejdet ufaglært i branchen i nogle år. I dag er han holdleder, men ambitionerne rækker længere. Næste skridt på karrierestigen er at blive formand for sit eget asfalthold og så måske senere et job på kontoret hos Colas Danmark som entrepriseleder. "Det at lægge asfalt er jo ikke bare et job, det er et håndværk. Jeg kan godt lide at blive udfordret, så jeg laver meget håndholdt arbejde," siger Andreas Nielsen og forklarer, at det eksempelvis handler om at lægge asfalt på stier eller i gyder, hvor tromlen ikke kan komme frem. Han vil klart anbefale unge at gå ind i asfaltbranchen, vel at mærke hvis de er indstillet på fysisk hårdt arbejde og lange arbejdsdage. Til gengæld er der fordelene, som ikke mindst tæller udfordringen ved at lave et godt stykke arbejde, og så det gode kammeratskab på vejene. "Hvis man har krudt i røven og har mod på det, så er det en god branche. Men man skal ikke tro, at man kan sidde på en tromle og hygge sig," siger Andreas Nielsen. Der er ikke mange kvinder i faget, og ifølge Andreas Nielsen er branchen stadig i høj grad en mandeverden. "Der er meget sjofel humor, meget pik og patter, når vi går og hygger os. Så føles dagene ikke så lange. Men det er også fysisk hårdt, især for ryggen," siger Andreas Nielsen. " ".
BREAKING