Olieprisernes styrtdyk giver billige asfaltpriser, og det påvirker hele anlægsprisen, når der skal investeres i veje.
Således ville den vestfynske, E20s anden og tredje etape, mellem Nørre Åby - Gribsvad og Gribsvad - Odense Vest i 2011 have kostet 2,74 mia. kroner, mens den i dag ville være 137 mio. kroner billigere for regeringen at lave. Det viser tal fra Vejdirektoratet, som Licitationen – Byggeriets Dagblad er kommet i besiddelse af.
BREAKING