Nordhavns-tilslutning som T-kryds

Teknik- og Miljøudvalget i Københavns Kommune anbefaler, at Nordhavnsvej forbindes med Helsingørmotorvejen som et T-kryds med lyssignaler.

Et T-kryds med lyssignaler er et mindre anlæg end alternativet, der består af ramper. Prisforskellen er ca. 83 mio. kr. Det betyder, at tilslutningen får mindre kapacitet end rampeløsningen. Men krydset er stort nok til, at man kan afvikle trafikken til den første etape af udbygningen i Nordhavn, sådan som det er aftalt mellem staten og Københavns Kommune. Når Nordhavn på et senere tidspunkt bliver udbygget yderligere, kan krydset udbygges til den tid. En fordel ved T-krydset er, at man kan køre fra Nordhavnsvej og ind mod byen. Det ville ikke være muligt i den rampeløsning, der ellers var foreslået.

Arbejdet med at bygge tilslutningen går i gang fra sommeren 2013, hvis borgerrepræsentationen følger anbefalingen.