Banedanmark informerer om broer
To store bro-entrepriser er netop annonceret. Nu får kommende leverandører mulighed for at høre mere om entrepriserne
For at gøre plads til et ekstra spor mellem Vordingborg og Holeby og elektrificering fra Ringsted til Holeby, skal Banedanmark udvide, erstatte eller forlænge eksisterende broer på strækningen.
I alt skal der fra slutningen af 2015 laves arbejde på 56 broer, fordelt på to udbudspakker på henholdsvis 41 og 15 broer for at gøre jernbanen klar til øget hastighed og elektrificering.
Heraf er de 36 broer sporbærende, mens de resterende er vejbærende.
- Det er omfattende broarbejder, vi skal i gang med på Ringsted-Femern Banen. Derfor inviterer vi til informationsmøde, hvor leverandører fra ind- og udland kan få gennemgået indholdet i de to udbudspakker og få mulighed for at stille spørgsmål. Det vil samtidig være en oplagt mulighed for mindre lokale entreprenører til at komme i dialog med de større spillere på markedet, siger Jens Ole Kaslund, der er projektdirektør i Banedanmark, i en pressemeddelelse.
Kortere rejsetid
Ringsted-Femern Banen er et af Banedanmarks store anlægsprojekter, der frem mod 2020 skaber Fremtidens Jernbane, der skal gøre det muligt at fordoble passagerantallet og godstransporten.
Når banen står færdig i 2021 vil det være muligt at køre 200 km/t mod de nuværende 120 til 160 km/t, hvorved rejsetiderne bliver markant sat ned.
De to udbudspakker er netop annonceret i EU-Tidende, og bud på opgaverne skal være Banedanmark i hænde efter sommer.
