Caterpillar satser stort i Thailand
Verdens største producent af entreprenørmaskiner har bygget to nye fabrikker inden for et år. Licitationen har som det første medie besøgt dem begge
Caterpillar har været til stede i Thailand i mere end 30 år med salgs-og serviceorganisation. Men hidtil ikke med produktion.
Inden for blot et års tid er to splinternye Caterpillar-fabrikker skudt op og er begyndt at sende gule maskiner ud fra produktionslinjerne. Begge i det kæmpestore industriområde Hemaraj Rayong Industrial Land i Rayong-provinsen på Eastern Seaboard syd for den thailandske hovedstad Bangkok. En fabrik til produktion af maskiner til arbejde i underjordiske miner og en fabrik, der producerer dozere.
Kæmpe investering
De to fabrikker ligger i kigge-til-hinanden afstand. Der er blot et par hundrede meter imellem dem.
Caterpillar har investeret i omegnen af 300 mio. dollars – små 1,7 mia. kroner – i den thailandske satsning. I thailandske baht er investeringen i nærheden af næsten uhyrlige 10 mia. Det er et beløb, man får rigtig meget fabrik for i Thailand.
- De to nye fabrikker vil nå op på fuld produktion i løbet af de kommende fem år. Dermed vil Thailand være et af de største Caterpillar-lande i Asien, fortæller Anutra Sinchaipanich. Hun er "Director for Government and Corporate Affairs" og sidder på det thailandske hovedkontor i Bangkok med trådene til alle Cat-aktiviteter i Thailand.
3000 medarbejdere
- Sammen med den autoriserede Cat-forhandler Metro Machinery Company Limited beskæftiger vi flere end 1200 medarbejdere i Thailand. Det antal stiger til omkring 3000, når de to fabrikker ved Rayong kører for fuld kraft, forklarer Anutra Sinchaipanich.
- Metro Machinery Company Limited har 30 afdelinger rundt om i Thailand. Fra Bangkok styrer vi også Caterpillar Leasing Thailand, som skrædder-syer finansieringer for kunderne, og har naturligvis den daglige kontakt til de to nye fabrikker, siger Anutra Sinchaipanich.
Dozer-fabrikken ved Rayong var klar til at starte produktionen i februar 2013. I øjeblikket er der i omegnen af 300 ansatte. Prognoserne fortæller om 1000 medarbejdere i 2017. Inden for fem år vil den være Caterpillars største dozer-fabrik på verdensplan med modeller fra den 17 tons tunge D5R til D8R på 38 tons.
- Det er faktisk vanskeligt at skaffe nye medarbejdere. Arbejdsløsheden er under én procent. Men det hjælper meget, at Caterpillar er et kendt brand. Og vi samarbejder med lokale universiteter om uddannelse af nye medarbejdere, fortæller fabrikschefen, general manager John E. Mocny.
Sikkerhed prioriteres
- Medarbejderne i produktionen får seks ugers oplæring. Hvis der er tale om folk, der skal svejse, taler vi om 10 uger. Så gennemgår vi alle funktioner og ikke mindst alle aspekter i sikkerhed. Netop sikkerheden i hverdagen er alt overskyggende for os. Hver dag starter hvert team med et møde, hvor vi fortæller om, hvad teamet har lavet dagen forud. Og hver dag tager vi et sikkerheds-tema med, siger John E. Mocny.
Hos naboen gælder det Underground Mining-maskiner. Både læssemaskiner og dumpere til brug i underjordiske miner med eksport i første omgang hovedsagelig til Peru og Rusland. De første maskiner forlod fabrikken i slutningen af oktober 2012 – lige godt et halvt års tid, inden naboen havde de første dozere klar.
Tæt samarbejde
Den indiske ingeniør Premkumar Manavazhi er chef for Caterpillar Rayong Underground Mining.
- Vi har naturligvis et tæt samarbejde med dozer-fabrikken lige på den anden side af vejen. Vi er begge Cat Thailand. Ganske vist laver vi forskellige maskiner, men vi samarbejder så meget som muligt. Også om underleverandører. To nye Caterpillar-fabrikker lige op ad hinanden er interessante for mange underleverandører. Derfor tiltrækker vi faktisk underleverandører, som også slår sig ned i området for at producere til os og andre, fortæller Premkumar Manavazhi.
- Inden for få hunderede meter har vi ikke færre end seks af vore underleverandører, siger general manager-kollega John E. Mocny.
Samarbejdet mellem de to Caterpillar-fabrikker udstrækker sig også til fælles busser. Mange medarbejdere kommer hver dag nordfra og har op til 100 kilometers transport. Det klares kollektivt. Lige som mange andre virksomheder i Thailand sørger Caterpillar for at hente og bringe medarbejderne til og fra arbejde.
