Siden 2009 har jeg som kommunikationsrådgiver haft opmærksomheden rettet mod Femern Bælt-regionen og herunder naturligvis også Femern Bælt forbindelsen.
Jeg har i årenes løb undret mig over den ufatteligt lave offentlige interesse, der har været for projektet. Mest af alt på grund af de perspektiver, der åbner sig, når Tyskland rykker 100 kilome...
Fem fæle misforståelser ved Femern-forbindelsen
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Licitationen, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
