Det første af 89 betonelementer til Femern Bælt-tunnelen mellem Danmark og Tyskland er nu på vej ud til nedsænkningspunktet ud for kysten ved Rødbyhavn på Lolland.
- Det er en meget kompleks manøvre, som aldrig er gjort før i denne skala, forklarer Lasse Vester, vicekontraktdirektør i Sund & Bælt, i en pressemeddelelse.