Sidste eksamen er nu veloverstået for specialfartøjet IVY, der skal nedsænke de enorme tunnelelementer til Femern Bælt-forbindelsen.
Det oplyser Sund & Bælt, der er bygherre på den 18 kilometer lange sænketunnel til Tyskland, i en pressemeddelelse.
Med godkendelsen fra Søfartsstyrelsen kan tunnelkonsortiet FLC gå i gang med forberedelserne til at sænke det første tunnelelement på plads i tunnelrenden ud for Lollands kyst i løbet af foråret.