Højere priser, lavere kvalitet tilsat lang transporttid og forhøjet CO2-aftryk.
Konsekvenser, der alle kan blive til virkelighed for hovedstadsområdets byggerier og entreprenører, hvis miljøminister Magnus Heunickes (S) udspil om at gøre Køge Bugt til en marin nationalpark bliver en realitet.
Alternativerne bliver både dyrere og mere belastende for klimaet, så lidt paradoksalt er det naturvenlige forslag om en marin nationalpark et tiltag, der vil have en meget dårlig virkning på den grønne omstilling Torben Liborius, chef for Dansk Infrastruktur