Byggeriet af Femern-forbindelsen skrider frem, og næste år bliver travlt med en række milepæle forude.
Første tunnelelement stikker snuden ud fra fabrikken i Rødbyhavn, og selv om det for nylig kom frem, at den seneste tidsplan med åbning medio 2029 for første gang er udfordret, er der fuld gang i anlægget af verdens foreløbigt længste sænketunnel.
BREAKING