Femern-forbindelsen skal åbne en prop i jernbanetrafikken mellem Skandinaven og det øvrige Europa.
Formålet er især at overføre godstransport fra vej til bane, hvilket også er årsagen til, at EU sender milliarder efter megaprojektet.
Det lyder alt sammen smukt og rigtigt. Men som så ofte er virkelighed anderledes end visioner. En rapport fra Sweco har i hvert fald kølnet drømmen om en grøn korridor og nærmere tegnet noget af et mareridt.