Flere lastbiler på vejene og flere emissioner.
Det er konsekvenserne af manglende investeringer i de skandinaviske jernbaner. Men de store flaskehalse har være et kendt og delvist ignoreret problem i årtier.
Det fremgår af en rapport fra 2011, der beskriver en norsk ide om at bygge 100 km. jernbanetunnel fra Sydsverige til Nordtyskland, The Baltic Sea Tunnel. Projektet skulle, som Femern-forbindelsen, øge godstransporterne på jernbanen og dermed reducere forurenende lastbiltrafik.