Selv om byggeriet af Femern-forbindelsen er i fuld gang, har Scandlines ikke lagt sig ned.
Den seneste rapport fra Kraka om Femerns CO2-udslip og den klimamæssige værdi af at udskyde projektet er bestilt af Scandlines. Men rederiet har ikke haft indflydelse på arbejdet, lyder det Anette Ustrup Svendsen, kommunikationschef i Scandlines: