Fritekstsøgning
Indholdstyper
-
APQP4Wind Management Awareness Training (Online)
-
International project leadership program
-
'Tumbled into' a new market: Specialist extends the lifespan of bridges and tunnels
The lifespan of several major concrete structures is increasing significantly. It has become a lucrative business for a Danish niche company that utilizes new t...
-
Hotellejligheder med gratis parkering
I Aarhus tæt ved centrum.
-
Mød Profile A/S på Build In Wood 2025!
Vi stiller skarpt på innovative løsninger i træ og deler ud af vores erfaringer med trækonstruktioner – fra de første streger til den færdige konstruktion. Kig ...
-
10 reasons for a massive claim against the Danish Road Directorate
There are 10 main claims from the Italian consortium behind the Storstrøm Bridge against the Danish Road Directorate in the dispute over 2.8 billion DKK.
-
Course in English: The legal agreements in Danish construction for project managers
Learn the basic standard agreements and regulations in Danish construction industry during Nohrcons course in Copenhagen. You'll learn about AB 18, ABT 18 and A...
-
Ny direktør i GSV: Intern profil rykker
Martin Holgersen overtager rollen som kommerciel direktør og indtræder samtidig i ledelsen
-
Rhomberg GM on new Danish division: Significant growth potential
Manfred Fitz, the general manager of the new Danish division of Rhomberg Sersa, expects growth in the Nordic region. He hopes the Fehmarn Belt Link can catalyze...
-
Driftsleder med blik for bygninger og mennesker der bor i dem
Vil du være med til at skabe fremtidens almene boliger – fra kælder til kvist?
-
Scandlines Chairman Sets Sights on a Specific Market
Scandlines intends to take on the challenge posed by the Fehmarn Belt tunnel with one particular market piquing the interest of the shipping company.
-
Analysis: The seriousness appears to be sinking in
Analysis: Bottlenecks in the railways mean that the Fehmarn Link does not seem to become the efficient European railway corridor that the tunnel is intended to ...
-
2 stk. 17.5 ton ABUS traverskraner til Lomac marine & Offshore A/S
2 stk. 17,5 ton ABUS traverskraner til Lomac marine & Offshore A/S
-
A 12-year old report predicted bottlenecks for the railway: Risks wasting 'huge' resources
A report from 2011 accurately predicts significant increases in truck traffic that outcompete the railway. The explanation lies in decades of inadequate coordin...
-
Hvilket spor vælger du? Skræddersy dit program på Build in Wood
Hvilken viden om træbyggeri har du mest brug for i dit arbejde?
-
ABB to power first hybrid-electric polar expedition cruise ship built in South America
ABB has won an order from Astilleros y Servicios Navales S.A. (ASENAV) shipyard in Chile to supply power and propulsion system for Antarctica21’s newbuild polar...
-
LCA kursus - beregning og dokumentation for begyndere
Få en grundig indføring i LCA og de nyeste lovkrav og vejledninger på området. Du får kompetencer til at kunne håndtere LCA-beregning og dokumentation i de fors...
-
Revit specialist - Dynamo for Model Management
-
Aktiv på sociale medier med minimalt tidsforbrug
Mette Tronborg Petersen ejer og driver Restaurant Bryggergården i Roskilde og har fået hjælp fra Grønbech PR og HR til storytelling og administration af restaur...
-
Et arbejde med mening: Når livshistorier og håndværk går hånd i hånd
På JORTONs projekt Nyt Aalborg Universitetshospital arbejder Henrik og Andreas – to medarbejdere, der hver især har fundet deres plads i JORTON-familien på trod...
-
Vær med til endnu en dag på Building Green CPH
Tak for en fantastisk dag i går på Building Green CPH. Vær med til endnu en fantastisk dag med fokus på bæredygtighed i byggeriet i Lokomotivværkstedet.
-
Nyt bygningsreglement: Statiker-formand håber på mere frihed
Formanden for Foreningen af Certificerede Statikere ønsker mere frihed i det kommende bygningsreglement. Det er for rigidt, lyder det
-
Therefore, Russians (presumably) were snooping around the Fehmarn Belt connection
A Russian spy ship has been sniffing around the Fehmarn Belt connection. There is probably a good reason for it, according to experts
-
Overforbrug af stål og beton fortsætter på livet løs: - Det bliver kun værre
Overforbruget af beton og armering fortsætter, som om intet er hændt, lyder det fra frustrerede branchefolk