23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Licitationen
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Se billederne: Sådan bygges Storstrømsbroen

Storstrømsbroen er et knudepunkt i Femern-projektet. Efter forsinkelser blev den første brodrager sat på plads i december, og på byggepladsen ved Vordingborg havn er der gang i forproduktionen. Se hvordan det ser ud

Storstrømsbroen er forsinket, men begynder at tage form ved havnen i Vordingborg.

Broen er en kombineret vej- og dobbeltsporet jernbanebro over Storstrømmen og skal sikre den fremtidige kapacitet i denne centrale jernbanekorridor til Europa. Dermed er broen helt central for jernbaneforbindelsen til og fra Femern-forbindelsen - og dermed Skandinavien og det øvrige Europa.

Broen er en skråstagsbro og bliver knap fire kilometer lang. Efter en række forsinkelser forventer Vejdirektoratet, at broen vil åbne for biler i 2025 og jernbanen i 2027.

Projektet koster 4,4 mia. kr. og bygges af det italienske konsortium, SBJV.

Læs mere om projektet i de kommende dage på FemernNews.

Femern Se tema
BREAKING
{{ article.headline }}
0.178