23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Licitationen.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Licitationen.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Licitationen
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Licitationen nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Femern

Tysk trafikminister efter snak med Deutsche Bahn: Slut med nøl

Efter alvorlig kritik har Slesvig-Holstens trafikminister, Claus Ruhe Madsen, sat skub på den tyske jernbane-udbygning, der er central for Femern-projektet. Han anser det nu for realistisk, at tyskerne er klar til tunnelen åbner i 2029

De seneste uger er Claus Ruhe Madsen med egne ord blevet optimist.

I begyndelsen af januar var Slesvig Holstens danskfødte trafikminister ellers ude med lammende kritik, fordi DB Netz, der er det tyske svar på Banedanmark, ikke ville være klar til åbningen af Femern-forbindelsen i sommeren 2029.

I bedste fald ville udbygningen af den nordtyske jernbane samt en sænketunnel til en øen Fehmarn i være klar i december 2029. Denne tidsplan var endda uden forsinkelser som følge af nye klagesager. Reelt ville tyskerne derfor tidligst være klar i 2031, fortæller Claus Ruhe Madsen til FemernNews.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.125