Femern
Økonomien i Danmarkshistoriens dyreste anlægsprojekt, Femern-tunnelen, er ikke robust, men vil påvirke statsfinanserne voldsomt. Det konkluderer en ny rapport, som færgerederiet Scandlines har bestilt. Rapporten møder dog skepsis blandt politikerne på Christiansborg.
Ifølge rapporten, som er udarbejdet af konsulentfirmaet Kraka Advisory, står staten til et tab på mindst 3 og mere sandsynligt op mod 32 mia. kroner på Femern-tunnelen, som efter planen skal åbne medio 2029.