Cityringen har kostet dyrt for hovedentreprenør

For fjerde år i træk er der røde tal på bundlinjen i regnskabet hos det italiensk ejede Copenhagen Metro Team I/S, der er hovedentreprenør på den nye Cityring i København.

Årets resultat i 2019 blev et minus på 8,8 mio. euro eller cirka 66 mio. kr., fremgår det af selskabets årsrapport. Dermed løber CMT’s samlede tab siden 2016 op i knap 300 mio. kr.

Ifølge regnskabet skyldes den negative udvikling flere forskellige faktorer, som relaterer sig til en række endnu uafklarede udeståender. På den baggrund har CMT rejst krav mod bygherren, Metroselskabet, for i alt 6 mia. kr., fremgår det.

Det endelige regnestykke
Selv om CMT også forventer et negativt resultat i 2020, er håbet hos hovedentreprenøren, at projektet totalt set vil vise sig profitabelt, når tvisterne er afgjort, og det endelige regnestykke gøres op.

- Når disse omkostninger er korrekt og fair håndteret, kan vi forvente et rimeligt økonomisk resultat, der afspejler det fantastiske projekt, samarbejdet og den værdi, som Cityringen har givet og kommer til at give København og Danmark, udtaler Daniele Cascianelli, der er direktør med ansvar for de skandinaviske aktiviteter hos CMT’s hovedaktionær, Salini Impregilo, i en mail til Licitationen - Byggeriets Dagblad.

Vigtig erfaring
CMT vandt tilbage i 2011 licitationen om at bygge Cityringen for Metroselskabet. I 2010 var budgettet på den 15,5 km metrostrækning 21,5 mia. kr. Men da Cityringen blev åbnet i september sidste år lød vurderingen, at den samlede regning var vokset til godt 25 mia. kr. i 2019-priser.