Vejstribesag kan føre til fængselsdomme

Der er endnu ikke sat punktum i den såkaldte Vejstribesag, der omhandler retssager i flere instanster, selvom Højesteret har afsagt dom.

Efter Højesteret har slået fast, at Eurostar og GVCO i strid med konkurrenceloven indgik i konsortium, er det nu op til anklagemyndigheden at vurdere, hvorvidt der skal indledes to straffesager. Spørgsmålet er, om virksomhederne fortsætligt eller groft uagtsomt har overtrådt konkurrenceloven. Det kan give op til seks års fængsel.

I en pressemeddelelse skriver Eurostar Danmark, at virksomheden indgik i konsortiesamarbejdet i fuld offentlighed og søgte juridisk bistand inden aftalen for at sikre, at samarbejdet var lovligt.

- Vi mener derfor, at vi har udvist den krævede agtpågivenhed, og at betingelserne for at indgå i et lovligt konsortiesamarbejde var opfyldt, står der i pressemeddelelsen.

Svært at være en lille fisk
Med dommen blev både Eurostar og GVCO pålagt at betale procesrente og sagsomkostninger på samlet 650.000 kr.

- Vi har taget dommen til efterretning og betaler det beløb, vi er blevet pålagt, siger bestyrelsesformand Morten W. Brekke fra Eurostar Danmark A/S til Licitationen - Byggeriets Dagblad.

Eurostar Danmark, der havde 52 fuldtidsansatte registeret pr. 31. december 2018, mener, at sagen illustrerer, hvor svært det kan være at navigere i for en lille virksomhed

- Der er tale om et kompliceret område. Vi fik medhold i Sø-og Handelsretten, men tabte desværre i Højesteret. Det er svært for en lille virksomhed som Eurostar at vide, hvad man skal gøre for at sikre sig, at man agerer i overensstemmelse med konkurrencereglerne på et område som dette, hvor selv landets domstole er uenige, skriver virksomheden i pressemeddelelsen.