Nye anlægsopgaver på vej

REGION SYDDANMARK

ESBJERG
Trafikafvikling
Esbjerg Byråd har vedtaget Trafikplan for Esbjerg Midtby endeligt.

Formålet med Trafikplanen er at sætte rammerne for Midtbyens trafikale udvikling.

Trafikplanen indeholder forslag til omkring 20 projekter for gadeombygning, fartdæmpning, cykelstianlæg, parkering, skiltning mm.

RUDKØBING
Brostensbelægning
Som følge af opførelse af nyt boligbyggeri på Bellevue i Rudkøbing er der brug for nyindretning af det offentlige vejareal, idet der ikke er tilstrækkelig parkeringskapacitet, vurderer Langeland Kommune.

Langeland Kommunalbestyrelse besluttede forleden, at der skal laves afmærkede p-pladser med et eller to vejbede, og at udgiften hertil skal indregnes i anlægsbudget 2020.

På samme møde frigav kommunalbestyrelsen 300.000 kr. til brostensbelægning i Nørregade. Pengene frigives med henblik på anvendelse i henhold til den generelle plan for etablering af brostensbelægninger i Rudkøbing Bymidte, der er under udarbejdelse.

ODENSE
Nedrivning
By- og Kulturforvaltningen i Odense Kommune har modtaget ansøgning om nedrivning af stuehus og omkringliggende længer mv. på Skovmarken 40, og forleden besluttede By- og Kulturudvalget at give tilladelse til nedrivning af stuehuset.

Stuehuset er optaget som bevaringsværdig Save-kategori 4, og en tilladelse fra udvalget er dermed krævet i henhold til kommunens politik på området.

De andre bygninger, der ønskes nedrevet, er ikke optaget som bevaringsværdige i kommuneplanen, og her kræves alene forvaltningens tilladelse.

Ejer ønsker at opføre en mere moderne landbrugsejendom, som kan anvendes i den nutidige landbrugsdrift.

NYBORG
Trafiksikring
Nyborg Byråd har frigivet 870.000 kr. til en række trafiksikkerhedsprojekter.

Der er i budget 2019 afsat en anlægspulje på 2 mio. kr. til trafiksikkerhed og cykelstier, og der er tidligere frigivet 530.000 kr. til ny adgangsvej til Nyborg Rideskole samt 499.000 mio. kr. til mobilitetsplan.

De nu frigivne penge skal blandt andet bruges på Regstrupvej i Avnslev, hvor en chikane ændres og belysningen justeres, på Lamdrupvej i Svindinge, hvor der etableres hastighedsnedsættende tiltag på strækningen mellem byzonetavle og Svendborgvej og på Ravnholtvej i Måre, hvor der etableres hastighedsnedsættende tiltag på strækningen mellem byzonen og den eksisterende 40 km zone på Måre Byvej. 

REGION MIDTJYLLAND

FUR
Langskibsbro
Skive Byråd har bevilget en halv mio. kr. fra Landsbypuljen til Fur Havneforening til brug for etablering af en langskibsbro på Fur Havn.

Da havneudvidelsen samt renoveringen af Fur Havn blev færdig i 2015, blev der ikke afsluttet med en stenkastning på sydsiden af havnen, som skulle beskytte den gamle betonmole.

Projektet, der nu er bevilget penge til, færdiggør havneudvidelsen ved sikring af betonmolen mod syd ud mod Fursund ved at anlægge en langskibsbro udenfor sydsiden af betonkajen i stedet for den oprindelige planlagte stenkastning.

Den oprindeligt tilkendte stenkastning ville koste 1 mio. kr. og er afsat på budget i overslagsåret 2022. En langskibsbro er imidlertid dyrere at anlægge end stenkastningen. Derfor har Fur Havneforening igangsat en fundraising.

SILKEBORG
Byrum
Plan- og Vejudvalget i Silkeborg Kommune har godkendt, at der bruges 600.000 kr. på opmåling af havneområdet samt skitsering og projektering af nye byrum.

I forbindelse med skabelsen af et nyt boligområde på Søtorvet og en fremtidig omdannelse af Havnen er der planlagt nye byrum. Blandt andet et nyt byrum ved Søtorvet - en byplads ved Remstrup Å - som er et offentligt ejet areal.

Projektering og udbud af det nye Søtorvet ventes at komme til at foregå næste år, og anlægsfasen gennemføres i 2021/22.

GJERN
Cykelsti
Silkeborg Kommune anlægger cykelsti langs en del af Søndergade i Gjern, og forleden godkendte Plan- og Vejudvalget en udvidelse af projektet med en bygrænsehelle og en tilhørende udvidelse af bevillingen med 300.000 kr.

Cykelstiprojektet er skitseret med en krydsningshelle syd for Herredsvejen og et kort stykke enkeltrettet cykelsti mellem den sydlige indkørsel til XL-Byg og Herredsvejen. Ved projekteringen er det fundet, at det er nødvendigt at inddrage et mindre areal privat jord og at krydsningshellen med fordel kan udvides til en bygrænsehelle. Dette ventes at fremme trafiksikkerheden yderligere, idet den større helle vil have en mere effektiv hastighedsdæmpende virkning samtidig med, at Søndergade kan krydses i to tempi.

I cykelhandlingsplan 2017 har Silkeborg Kommune afsat 150.000 kr. til projektet.