Asfaltbosser forventer endnu et hårdt år

Der er ikke umiddelbart udsigt til opklaring på det danske asfaltmarked i 2019.

- Konkurrencen bliver stadig hårdere. Jeg troede, vi havde nået bunden sidste år med prisniveauet, men det er ikke vores oplevelse. Samtidig er udbudsmængden lavere end sidste år, så det ser lidt anstrengt ud, siger Jens-Kristian Damsgaard, adm. direktør i Munck Asfalt A/S.

Hos Munck oplever de, at kommunerne, det private og erhvervslivet holder et stabilt niveau, mens særligt Vejdirektoratet har skruet ned i 2019.

Bitumen svinger meget
Samme toner lyder fra adm. direktør i YIT Danmark A/S, Claus Terkildsen.

- Det ser vanskeligt ud for branchen. Staten trykker aktivitetsniveauet længere ned, så volumen er lavere, mens priskonkurrencen er den samme, siger han.

Dermed kan det blive en udfordring at få revanche for 2018, der ellers var det svageste år rent resultatmæssigt for branchen siden 2012, da Licitationen - Byggeriets Dagblad første gang lavede en regnskabsanalyse.

Samtidig med nedgang i markedet fortsætter priserne på bitumen, et restprodukt af råolie og en kerneingrediens i asfalt, med at svinge meget.

- Priserne på bitumen er fortsat hypervolatile formentlig primært på grund af spændingerne i Iran. Derfor er det forbundet med stor risiko, når man afgiver tilbud, siger Hans OIuf Krog, adm. direktør i Colas Danmark A/S og formand for brancheforeningen Asfaltindustrien.

2020 kan også blive mørkt
Colas Danmark A/S lukkede en fabrik sidste år og skar en smule ned på medarbejderantallet for at justere forretningen til markedet.

- Der er ganske enkelt flere leverandører på markedet, end der er udbud til, konstaterer Hans Oluf Krog.

Asfaltbosserne håber, at der snart kommer en stak nye vejprojekter fra staten.

- Takket være vores moderkoncern har vi heldigvis mulighed for at komme med på projekter i udlandet. Munck Gruppen har blandt andet vundet lufthavnsprojekterne i Nuuk og Ilulissat på Grønland, som vi formentlig skal være med til. Men der bliver nok ikke noget asfalt førend i 2021, så hvis ikke Vejdirektoratet skruer op for deres aktiviteter, så kan 2020 blive lige så slemt som indeværende år, siger Jens-Kristian Damsgaard.