Miljøbrøler: Banedanmark tvunget til at fjerne 72.000 ton jord

| Af Redaktionen | Tip redaktionen om en historie

Under anlæggelsen af en ny bane endte 72.000 ton jord fyldt med tegl, plast og byggeaffald på en mark.

En entreprenør ansat af Banedanmark hældte i 2015 hundredvis lastbillæs jord med murbrokker, betonrester, armeringsjern, plast og sågar en flere meter lang stålpæl ud på landbrugsjord nær Bjæverskov vest for Køge.

Kun tilfældigheder betød, at miseren blev opdaget, før entreprenøren havde dækket det hele til igen med muldjord, skriver Ingeniøren.

- Vi var på ferie, så min svigerfar holdt øje med huset. Han har set, at der er affald i den jord, der bliver kørt på marken, og så møder han to folk fra Køge Kommune, der er kørt forkert, og spørger, om de har to minutter til at gå med over og se på jorden. Da de kommer derover, kan de se, at det er helt galt, fortæller Jan Pedersen, som sammen med sin hustru, Anita Pedersen, ejer jorden i dag.

Parret stod i 2015 til at overtage den pågældende mark som led i en aftale med Banedanmark, der havde eksproprieret en del af parrets ejendom til at anlægge den nye dobbeltsporede jernbane mellem København og Ringsted.

Gravede mergelgrav op - og advarede ingen
Der måtte ikke være blød jordbund under den nye jernbane, så derfor havde Banedanmark taget prøver af jorden på hele strækningen for at få dokumenteret jordens beskaffenhed og få identificeret eventuel forurening.

Tæt på Jan og Anita Pedersens ejendom var der et blødbundsområde, hvor jorden skulle fjernes og erstattes med en mere stabil jordtype. Fordi undersøgelserne ikke havde afsløret forurening i dette område, blev det formodet, at der var tale om ren jord, og Banedanmark fik tilladelse til at lægge den fjernede jord på en mark bag ved parrets hus, hvorefter den skulle dækkes af muld, så marken igen kunne dyrkes.

Men der var ikke tale om ren jord. Blødbundsområdet rummede nemlig også en gammel mergelgrav, hvor der viste sig at være hældt tegl, byggeaffald, betonrester, armeringsjern, plast og jernaffald i.

Anita og Jan Pedersens fotos fra 2015 viser affald i mængder, der har været umuligt at overse, men alligevel blev entreprenøren i ugevis ved med at køre lastbil efter lastbil efter lastbil med affaldsholdig jord op på marken. Ifølge Banedanmark uden at gøre de rådgivere, der var hyret til at føre tilsyn med byggeriet, opmærksom på, at der var affald i jorden.

Kommunen stoppede arbejdet
Men da miljøfolkene fra Køge Kommune havde været på besøg, blev arbejdet stoppet. Efter forgæves at have forsøgt at få fat på den ansvarlige i Banedanmark, fik kommunens folk fat i entreprenøren, der hævdede, at virksomheden havde sorteret jorden, før den blev kørt ud på marken. Men kommunen krævede, at arbejdet blev stoppet, indtil det kunne dokumenteres, at jorden var ren.

I de følgende dage forsøgte Banedanmark at få lov til at lade de metertykke lag af affaldsholdig jord blive liggende, men det blev afvist af Køge Kommune.

- Det vil ikke kunne tillades at fyldjorden fra teglværksgraven anbringes på landbrugsjord. Dette uanset, at der ikke er påvist jordforurening i de 5 jordprøver, der er udtaget, da det ikke kan garanteres at jorden er uden 'lommer' af forurening, fremgår det af et telefonnotat, som Ingeniøren har fået tilsendt af Køge Kommune.

Banedanmark tilbød også at sortere jorden, men det blev ligeledes afvist af kommunen.

Kørte forurenet jord på igen
Derefter var der ikke andet at gøre for Banedanmark, end at begynde at fjerne samtlige 36.187 m3 jord igen - svarende til cirka 65.000 ton - og køre den hen til et område langs banen, hvor Banedanmark havde fået tilladelse til at bruge den slags jord som støjvold.

Derefter kørte entreprenøren 3.875 m3 jord - svarende til knap 7.000 ton jord - tilbage på den ryddede mark. Men endnu en gang var der affald i jorden, dog i mindre mængder. Og Banedanmark blev igen bedt om at fjerne jorden af Køge Kommune.

Så først i foråret 2016 var marken reetableret og havde fået muldlag lagt ud oven på fyldjorden.

Banedanmark: Det er bare noget, der sker
Ifølge et notat, som Banedanmark har sendt til Folketingets transportudvalg, resulterede flytningen af de omkring 72.000 ton jord en ekstraregning på 4,5 mio. kr. plus moms.

Alligevel mener Banedanmark i dag, at hverken den statslige bygherre eller entreprenøren gjorde noget forkert.

- Der forligger ingen mistanke om at entreprenøren forsøgte at skjule et forhold for Banedanmark, eller at Banedanmark forsøgte at skjule noget for kommunen. Der er tale om en af de situationer, der kan opstå under anlægsprojekter, og hvor der efterfølgende findes en løsning der imødekommer myndighedernes påbud med respekt for omgivelserne, projektets økonomi og fremdrift, skriver Banedanmark til Ingeniøren.

Dog kunne Banedanmark have været tydeligere i deres instruktion af maskinførerne, står der i svaret.

- Sagen viser et behov for, at projektledelsen i visse tilfælde giver grundigere instruktion af maskinførerne, så de siger til, hvis de observerer forhold, der ikke er sædvanlige for området.

Lodsejer undrer sig
I Bjæverskov undrer Jan Pedersen sig stadig over sagen. Til Ingeniøren siger han:

- Når man ser, hvad de har gjort her, kan man jo ikke lade være med at tænke på, hvad de har gjort på resten af strækningen, uden at nogen har opdaget det?

Ifølge Køge Kommune har man ikke set lignende sager på resten af strækningen.



Hold dig opdateret med Licitationen
Er du abonnent? Bliv abonnent

Med et abonnement får du ubegrænset adgang til online avisen. Læs avisen online


Skriv kommentar
Forsiden lige nu
Plus

Anlægsentreprenører
Anlægsentreprenører venter på vitaminindsprøjtning

Mangel på kvalificeret arbejdskraft og færre store infrastrukturprojekter bliver fremhævet som de største udfordringer i anlægsbranchen. Licitationen - Byggeriets Dagblad har talt med fem aktører fra branchen om muligheder og udfordringer

NCC udvikler ny løsning til vejsiden

Nyt om navne

Plus

Munck fyrer direktør i islandsk datterselskab

Nyhedsbrev

Online Avis Arkiv

Københavnerbydel får grøn oase

Rådgivervirksomheden Rambøll udvikler området omkring sit domicil i Ørestad til nyt grønt byområde

Vejdirektoratet tester klimavenlig asfalt

Plus

Ny Brøndum-direktør ser parallel til Kemp & Lauritzen

Den kommende topchef i Brøndum Holding A/S, Tue Sjøntoft, mener, at der er flere lighedstræk til den situation, som hans tidligere arbejdsgiver befinder sig i

Plus

Rød blok kræver 100 millioner kroner ekstra til Arbejdstilsynet

Tilsynet skal fremover have en fast økonomisk ramme og ikke være afhængig af puljer til forskellige projekter, mener partierne

Nytænkning i byggebranchen

Hver dag er ny under overfladen

Ørsted laver milliardhandel i Nordsøen

Plus

Nye byggeopgaver på vej

Nytænkning i byggebranchen

Nedriver slipper for fængsel

Retten i Holbæk idømmer 76-årig bøde på 100.000 kr. for overtrædelse af konkurrenceloven. SØIK gik efter fængselsstraf

Barslund-selskab ansætter ny direktør

Plus

Nye anlægsopgaver på vej

Licitationen Mener
LICITATIONEN MENER: Tag ansvaret for kvaliteten

Debat
Regeringens erhvervsskoleudspil skaber håb for Danmark

11 år efter brand: Skives slagterigrund er solgt

340 nye københavnerboliger skyder op

Efter 43 år med antikvitetshandel er byggeriet i fuld gang på Strandlodsvej på Amager

Københavnsk tegnestue udvider partnerkredsen

Juul Frost Arkitekter henter tidligere Arkitema-chef

Nyt om navne

Plus

Finanskrisen - 10 år efter
Byggefesten er foreløbig kun en boligfest

Samlet set er byggeaktiviteten kun den halve af, hvad den var i perioden op til finanskrisen, og problemet kan blive de dyre boliger, især i København, mener ekspert

Minister vil skrotte iværksætterselskaber

Plus

Finanskrisen - 10 år efter
Bankerne væltede korthuset

Ejendomsudvikler Ib Henrik Rønje ser store forskelle, når han sammenligner finanskrisen med situationen i dag

Debat
Det handler om at være relevant

Plus

Nye anlægsopgaver på vej

LTECH sørger for det gode indeklima

Licitationen Mener
LICITATIONEN MENER: Håndtryk, hat og flæskesteg

Plus

Finanskrisen - 10 år efter
Bankerne har holdt sig tilbage denne gang

Nu får Christiansfeld et sundhedshus

Aarsleff laver fundamenter på ny elforbindelse

Plastmo leder efter ny topchef

Debat
Mener regeringen virkelig cirkulær økonomi - eller er det bare snak?

Nyt om navne

Plus

Nye anlægsopgaver på vej

Plus

Nye byggeopgaver på vej

Debat
Bag enhver stærk branche i fremtiden står masser af kvinder

Licitationen Mener
LICITATIONEN MENER: Udskudte betalinger trækker spor af konkurser

Ugens konkurser - uge 37

Se alle Medlemmernes egne nyheder

LUREM C400/5 fuldkombineret 2018 version!

Prysmian koncern 2018 halvårsregnskab

Mesterbådbyggeren fra ”Waging am See”

Byggepladser - fokus på sikkerhed og arbejdsmiljø.

IBIX på tur i Humlebæk

InVentilate kan fejre MicroVent nr. 10.000

Stigende interesse i digitale værktøjer blandt branchens fagentreprenører

Southco’s katalog er fyldt med lækre kvalitets produkter - Bestil det her og bliv inspireret!

Kom til Milwaukee BIG RED truck event!

Alt om BR18 samlet i ny SBi-anvisning

Slip for besværet med flere leverandører til ventilationsløsninger - MultiAir sørger for alt

Ny afdelingschef service Odense

Oplev masser live demo af entreprenørmateriel samt svejse- og skæreudstyr

Besøg vores nye hjemmeside

Godt indeklima giver økonomisk gevinst

Endnu en ERIKKILA SPARTAN traverskran er leveret til en kunde

Projektering af transformerstationer 10-20/0,4 kV

Håndtering af brandsager

Titan Semi-Pro Control Max HEA

Westrup A/S i Slagelse har fået forvandlet lagerplads til stort modulopbygget værkførerkontor

Læs Dansk VVS 8

Skal du nå at tage et suppleringskursus inden for arbejdsmiljø i 2018?

Lille maskine stor effekt

Uhing EasyLock ® - Manicus Teknik

EUs afhængighed af russisk gas skaber bekymring

Send til en kollega

0.307