Patenteret opfindelse høvler rabatterne
NCC har opfundet en ny maskine, der effektivt afhøvler rabatter og leder vandet væk fra vejbanen. Maskinen er døbt Hoki og er den eneste af sin slags i Danmark.
NCC tager dermed nye metoder i brug i kampen mod kraftige regnskyl, der oversvømmer og ødelægger de danske veje. Det sker med Hoki, der er en skarp herre med korte og lange arme.
Der er tale om en nyudviklet, patenteret maskine og den eneste af sin slags i Danmark, som effektivt kan afhøvle rabatter og dermed hurtigt lede regnvand væk fra kørebanen.
En farlig cocktail
- Vand på vejen er en farlig cocktail for bilister. Når rabatten vokser, kan vandmasserne ikke ledes væk fra kørebanen, og det giver risiko for aqua planing og oversvømmelser ved kraftige regnskyl. Derfor har vi udviklet en ny maskine, der er optimeret til de danske vejr- og vejforhold, siger Henrik Kildegaard, salgs- og entrepriseleder i NCC Afvanding.
Vand som står i kanten af vejbanen er samtidig ødelæggende for vejen og koster, fordi rabatternes afvandingsprofil skal genetableres, og asfalten i sidste ende risikeres at skulle udskiftes. Et korrekt vedligehold af rabatterne forlænger levetiden på vejene.
Høvler om hjørner
Maskinen kan afhøvle i flere bredder, fra 30 cm til seks meter og kan høvle mellem vej og cykelsti og bag cykelstien uden at skulle køre på den. Et rulleskær sørger for, at inderkanten er lagt pænt ned.
- Hokis styrke er, at den er fleksibel. Når rabatten bliver bredere, justeres maskinens arme, og den let kan klare afhøvling omkring træer og skilte. Derfor er det en metode, der både er billig og effektiv, siger Henrik Kildegaard.
- Det er vigtigt for os at understrege at maskinen er patenteret. Der er nemlig mange der allerede har efterspurgt den, og der er nogle der har fotograferet den. Men den er altså beskyttet, og vi vil ikke sælge den til andre for nuværende, for vi kan se at vi har en konkurrencefordel med selv at bruge den, supplerer entreprisechef René Houmann, der sammen med kollegaen Henrik Kildegaard har opfundet maskinen.
To opfindere
Navnet Hoki er således også sammensat af de tos efternavne.
De specialknive maskinen er udstyret med sikrer, at ny vegetation vokser hurtigt og medvirker til, at rabatten er stærk. Hoki er allerede i fuld drift på de danske veje.
- Den store fordel er jo, at vi kan gøre arbejdet med en hjulgraver ude fra vejen. Det gælder også hvis vi skal klare rabatten på en cykelsti. For vi kan nemlig nå fire meter ud med Hoki’en monteret på en 17 tons hjulgraver. Det betyder at vi både kan klare vejens rabat, men også begge sider af en cykelsti, der løber parallelt med vejen, siger René Houmann til Licitationen Byggeriets Dagblad.
