23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Licitationen
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Fra teglelementer til beton-huldæk

SHT A/S i Herning har sammen med ejerpartneren Bach Gruppen etableret en produktion af huldæk i det tidligere Kählers betonvarefabrik i Korsør

Stor efterspørgsel på huldæk til nybyggerier har fået Herning-virksomheden SHT A/S til at etablere en produktion af huldæk i Korsør.



Bach Gruppen A/S i Viborg, der ejer halvdelen af SHT A/S og samtidig for nogen tid siden købte produktionsbygningerne efter betonelementproducenten Kählers konkurs, er således gået sammen med SHT A/S om etableringen af en egentlig produktion af huldæk i bygningerne i Korsør.



Produktionen er endnu i de indledende faser, hvor man arbejder på at finde den rette kvalitet, og en tilbygning til de eksisterende haller skal gøre produktionen mere effektiv.



- Der er et marked for beton-huldæk, og bygningerne her er med lidt ombygning, tilbygning og modernisering velegnede til at producere i. Lige nu arbejder vi med at få det sidste af en tilbygning på plads, og vi er ved at køre nye maskiner ind, og certificeringsprocesser er også gået i gang, siger adm. direktør og medejer af SHT A/S i Herning, Gert Dynesen, der sammen med den daglige leder i Korsør, Michael Nordam, viser rundt i bygningerne.



I lange baner

Beton-huldæk støbes i lange lige baner i standarddimensioner. De mest anvendte er 120 centimeter i bredden, men i Korsør vil man også støbe dem i dobbelt bredde, altså 2,40 meter.



- De efterspørges i stigende grad, specielt på større byggerier, hvor der er krankapacitet, og hvor der skal store mængder til, siger Michael Nordam, der leder afdelingen i Korsør.



De gamle støbehaller bærer præg af mange års brug, og har senest været brugt til at støbe betonelementer. Derfor skal der ryddes en del op, inden produktionen for alvor kan tage fart.



Det har blandt andet betydet at de lange støbebaner har været dækket delvist over for at danne gulv for støbeborde, og de gamle baner skulle derfor fritlægges igen.



- Der er et arbejde med at få nye maskiner kørt ind, blandt andet til afkortning af de enkelte huldæk, så de har de rette længder. Et andet er de wirer, der skal spændes ud inden støbning som forstærkning i elementerne. Vi arbejder også med at få selve støbeprocessen så effektiv som muligt. Til det formål henter vi ekspertise fra Herning, siger Michael Nordam.



Der nævnte stålwirer spændes ud på langs i den nederste del af elementet. Der er otte wirer i et standarddæk, og de har en dimension på 12,4 millimeter, men kan være tyndere.



Certificering i gang

Sideløbende arbejdes der med at få certifikater på plads, herunder CE-godkendelse, så kvaliteten kan dokumenteres.



Det arbejde har man ekstern konsulentbistand til.



Den daglige leder, Michael Nordam er 42 år og har tidligere arbejdet i Rusland og Baltikum med ledelse og opstart af forskellige typer af produktion, blandt andet savværker og træpillefabrikker. Han har blandt andet været produktionschef på Europas største stearinlysfabrik. Han har således ikke arbejdet med beton før, men det bekymrer ham ikke:



- Produktion er produktion, og det rent betonfaglige har jeg meget dygtige kolleger til at hjælpe med. Her handler det om at få tingene til at fungere og glide, som det skal. Det handler også om at finde de rette medarbejdere, siger han til Licitationen Byggeriets Dagblad.



Nyt laboratorium

I produktionen regner man med at få seks baner á 150 meters længde. Det betyder omregnet, at der kan produceres op til ca. 1.000 kvadratmeter huldæk pr. dag i hallerne i Korsør.



Sikringen af kvaliteten sker fra et nyt laboratorium, der er under opførelse i bygningerne.



For at nå kapaciteten skal der arbejde ca. 25 mand i produktionen, der typisk vil foregå fra kl. 06 morgen til kl. 18.



- Derefter gøres der rent og gøres klar til næste morgens produktion, fortæller Michael Nordam.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.172