Det skortede ikke på gode intentioner, da en håndfuld transportordfører fra både røde og blå partier mødtes til debat på Christiansborg med aktører fra vejbranchen som tilskuere og aktive deltagere i sidste uge. Desværre - for anlægsvirksomhederne - blev det også tydeligt, at der ingen garanti er for, at gode intentioner altid kan føres ud.
- Der virker til at være mere eller mindre bred enighed om at prioritere vejene, og derfor undrer det også, at der ikke kommer konkrete initiativer til, hvordan man vil sikre, at området bliver løftet til gavn for infrastrukturen, sagde Claus Terkildsen, adm. direktør i Lemminkäinen, en af landets største asfaltentreprenører, til Licitationen - Byggeriets Dagblad efter debatten. Den var arrangeret af Dansk Vejforening, der er en sammenslutning af organisationer og virksomheder på vejområdet.
Kendte konklusioner
Og Lemminkäinen-direktøren er ikke alene om den opfattelse. Kim Krøis, adm. direktør i NCC Industry, efterspørger også mere handling.
- Det er positivt at høre, at der er politiske intentioner om at gøre noget ved den stop-and-go tilgang, vi oplever på vejområdet. Jeg mangler bare at høre noget konkret. Hvad skal der ske her og nu, så vi kan komme videre. Måske man også skulle invitere finansordførere herind næste gang, eftersom det er dem, der sidder på pengene, sagde han.
De gode intentioners holdeplads
Både vejbranchen og politiske transportordførere fra rød til blå mener, at vejene skal opprioriteres og støtter op om langsigtet planlægning. Men hvorfor sker der så ikke noget?
BREAKING