Samlet asfaltbranche ønsker opgør med "stop and go"-politik

Med en kraftig advarsel mod "stop and go"-investeringer på vejområdet danner Asfaltindustrien og 3F fælles front.

I et brev til politikerne kalder de to organisationer det "gift for styringen af virksomhedernes produktion og udvikling af medarbejdere", at der mangler et stabilt flow i asfaltinvesteringerne. Hvor "go-investeringer" medfører risiko for overophedning og prispres i opgangstider, betyder "stop-perioder", at virksomhederne må afskedige arbejdskraft og dermed miste kompetencer. Der bør derfor tilføres ekstra midler til Vejdirektoratet i 2018, hvor bevillingsniveauet ifølge de to organisationer er på et historisk lavt niveau.

- "Stop and go " er specielt skadeligt for asfaltvirksomheder fordi industrien har et kapitalkrævende produktionsapparat, som er omkostningstungt, når det står stille, siger Anders Hundahl, adm. direktør i Asfaltindustrien.

Urimeligt redskab
Ifølge et budgetoverslag vil Vejdirektoratets midler til asfaltbelægninger i 2018 falde til 359 mio. kroner mod 527 mio. kroner, som blev afsat på finansloven for 2017. Anders Hundahl vurderer, at der ikke mangler kapacitet til ekstra opgaver.

- Det er ikke rimeligt, at man bruger asfaltinvesteringerne som finanspolitisk redskab. Der er ved at være overophedning i byggeriet, men det er der ikke inden for asfaltindustrien og derfor er det ikke rimeligt, at man skruer ned for asfaltinvesteringerne, siger han.

Bedre styring
Hos 3F er ønsket, at man fra politisk hold bliver bedre til at styre asfaltinvesteringerne.

- Der er i den grad brug for, at man bliver bedre til at styre investeringerne, så niveauet ikke hele tiden går op og ned og får ordrebøgerne til at hoppe og danse. For vores medlemmer er det vigtigt med et stabilt arbejdsmarked, for det er dem, der bliver fyret og finder andre brancher, så der dermed går kompetencer tabt i virksomhederne, siger formand for 3F’s byggegruppe Kim Lind Larsen.

En analyse viser, at der nu er et behov på knap 2,8 mia. kroner i perioden 2018-2021 til vedligehold. Den nuværende finanslovsbevilling er i perioden på knap 2,1 mia. kroner.