Fem konkurrerer om københavnergade

Amagerbrogade skal trafikdæmpes og forvandles til en strøggade med flere træer og bedre forhold for fodgængere og cyklister frem for folk i bil.

I den forbindelse er der lige nu en hovedentreprise ude, som fem byggevirksomheder er blevet prækvalificeret til at byde på.

De fem er valgt blandt syv anmodninger, oplyser Jens Løwe, projektleder i Københavns Kommune, til Licitationen - Byggeriets Dagblad.

- Vi har lagt vægt på, at det var firmaer, der kunne dokumentere erfaring med lignende opgaver inden for de sidste tre, fire, fem år, fortæller han om udvælgelsen.

Vedrørende interessen oplyser han:

- Vi havde ikke regnet med flere end 10 anmodninger. Dem, der søgte, er dem, vi forventede.

- Vi var spændte på at se, om de mindre og mellemstore ville ansøge. Det gjorde de ikke. Men der er ikke nogen, hvor vi tænker, hvorfor er de der ikke, fortsætter han.

Anslået pris på 48 mio. kroner
Konkret går opgaven på, at de eksisterende fortove og cykelstier skal udvides på bekostning af eksisterende busbaner. Med ændringerne vil bilisterne dermed kunne opleve, at de kommer til at holde bag en holdende bus, hvor de i dag kan smutte udenom som følge af busbanerne.

Derudover skal gaden begrønnes med cirka 70 nye træer, og der vil ved en del sidegader blive etableret overkørsler med gennemgående fortove, fortæller prækvalifikationsmaterialet, som desuden beskriver, at hovedentreprisen har en anslået værdi af 48 mio. kroner.

De prækvalificerede har tilbudsfrist den 21. juni, og vinderen ventes fundet to-tre uger senere, fortæller Jens Løwe.

Tildelingskriteriet er det økonomisk mest fordelagtige bud, og sammen med pris skal de prækvalificerede aflevere en tidsplan og bemandingsplan, fortæller han.

Han oplyser, at arbejdet senest skal gå i gang den 4. september i år og være færdigt 30. november 2018.

Fire hovedetaper
Af prækvalifikationsmaterialet fremgår det, at entreprisen som udgangspunkt skal planlægges udført i fire hovedetaper, og at arbejdet på en etape skal færdiggøres, før arbejdet på den næste kan gå i gang.

For den valgte hovedentreprenør vil der være noget koordinering med kommunens leverandør på en del af signalarbejdet og med kommunens belysningsentreprenør, der skal justere nogle wire med belysning, som skal flyttes for at gøre plads til de nye træer, oplyser Jens Løwe.

Om selve opgaven siger han:

- Hvis vi ser på det tekniske niveau, så er det ikke som sådan en udfordrende opgave. Den er omfangsrig, men det, der er udfordrende, er de mange cyklister og gående, og beboere, der skal kunne komme frem til deres boliger samtidigt med, at hovedentreprenøren skal sikre fremdrift i projektet.

Af prækvalifikationsmaterialet fremgår det desuden, at Amagerbrogade har et rigt handelsliv, og at der i forbindelse med anlægsarbejdet skal tages hensyn til, at butikkerne kan fungere både med hensyn til synlighed, kundeadgang og varelevering. Derudover beskrives det, at det under anlægsarbejdet vil være muligt at ensrette biltrafikken mod nord med undtagelse af strækningen mellem Amager Boulevard og Holmbladsgade, hvor der i hele anlægsfasen skal opretholdes mulighed for dobbeltrettet trafik.