Metroresultat udbyder forvandling af metrobyggepladser

Vigtigt med lokalkendskab

Cityringen

Forventes indviet i juli 2019

Tunnelen har en længde på cirka 15,5 km

Indeholder 17 nye stationer

Se udbuddene for hhv. Frederiksberg og København.

Opførelsen af metrobyggeriet Cityringen bevæger sig ind i den afsluttende fase, og byggepladserne omkring de 17 nye metrostationer skal igen omdannes til byrum, efterhånden som de underjordiske stationer færdiggøres. Som et led i denne proces har Metroselskabet åbnet for ansøgninger om at blive prækvalificeret til at stå for etableringen af stationspladser ved fem af metrostationerne. De fem stationspladser er opdelt i to kontrakter. Til en kontrakt på stationspladserne Frederiksberg, Frederiksberg Allé og Aksel Møllers Have med en anslået pris på 25 mio. kroner søger Metroselskabet fem prækvalificerede. Selskabet søger tre prækvalificerede til en anden kontrakt, der indeholder opførelse af stationspladser på Enghave Plads og Københavns Hovedbanegård. Prisen på denne opgave er 30 mio. kroner. Konkret består projekterne af anlægsarbejder, herunder primært belægningsarbejder, beplantningsarbejder, jordarbejder, rydningsarbejder og vejarbejder, samt ledningsarbejder og montering af byinventar. Der er tilbudsfrist om en måned, hvorefter Metroselskabet vurderer tilbuddene snarest muligt herefter. Opførelsen af de fem stationspladser begynder efter planen i sommeren 2017. Tom Kaj Christensen, anlægschef i Metroselskabet, forventer, at man vil modtage cirka dobbelt så mange ansøgninger, som der er prækvalificerede. Det var tilfældet på ansøgningen om prækvalifikation til stationsplads Sønder Boulevard, hvor der allerede er fundet tilbudsgivere. Blandt syv ansøgninger er der udvalgt tre prækvalificerede i entreprenørerne Barslund A/S, Hoffmann A/S og Zacho-Lind A/S. Tilbuddene bliver vurderet på pris, der vægter 70 procent, og referencer og kvalitet med en vægtning på 30 procent. Tom Kaj Christensen nævner også, at lokalkendskab vil få betydning i bedømmelsen: - Det skal være nogen, der er vant til at arbejde i København, og som ved, hvad det handler om. Det er eksempelvis vigtigt, at trafikken i området kan fortsætte, mens arbejdet står på. Byggeriet af de 17 stationspladser er fordelt på i alt otte entrepriser, der løbende bliver sendt i udbud frem til sommeren næste år. Stationerne skal stå færdige i 2019.