E45 er en af de mest trafikerede motorveje i landet, og det gør det ikke bedre, at store byggeopgaver er i gang ved Odense, hvor der bygges nyt hospital og ny station, samt tilkørsel. Midt i det hele skulle så her i weekenden hejses to færdigstøbte brosektioner på plads hen over motorvejen.
En færdigstøbt pille mellem de to motorvejsretninger stod klar til at tage imod de to ender fra sektionerne, når de af store mobilkraner blev sat på plads. De to sektioner vejer hver omkring 200 tons, og er blevet støbt af MT Højgaard. Arbejdet med støbningen har faktisk fundet sted ude ved siden af nødsporet, fordi det bedre kunne betale sig, at lave dem der, end at fragte dem fra en støbeplads et andet sted.
"På denne måde var det sådan set bare at vente til støbningen var tør, sætte et par store kraner ind, lede trafikken over i det andet spor, og så lægge en sektion på plads ad gangen. Arbejdet er foregået om natten, og helt uden problemer af nogen art", fortæller Kai Egede Jensen til Licitationen. Han er Ingeniør i Entreprisestyring, Anlæg og Vedligehold - Vest, i Vejdirektoratet.
Det er M.J. Eriksson A/S der har entreprisen på arbejdet med motorvejen, og de har således hyret MT Højgaard til at støbe de to broer.
"Vupti", så var de to plads begge to, siger Kai Egede Jensen med et smil. I løbet af kun et par timer kunne trafikken igen åbnes.
BREAKING