Udviklingsafdelingen i Hamburg har haft travlt. Aldrig så snart er Still koncernen blevet færdig med at introducere de nye tunge dieseltrucks fra seks til otte ton, før koncernen frigiver endnu en serie motortrucks.
Denne gang i en klasse med 4,0 - 4,5 ton samt 5,0 ton løftekapacitet. Alle modeller er forsynet med fremtidens mest spændende teknologi, og dermed kompletterer producenten det i forvejen omfattende produkt program.
Det er nemlig bekendt, at Still allerede står ganske stærkt på markedet for elektriske gaffeltrucks - alene i Danmark er hver femte elektriske gaffeltruck allerede en Still.