Dansk Folkepartis transportpolitiske ordfører Kim Christiansen har gennem Folketingets Transportudvalg bedt transportminister Henrik Dam Kristensen (S) redegøre for, hvilke konsekvenser det vil have for den faste Østersøforbindelse, at den tyske regering har valgt at udskyde udbygningen af den tyske jernbaneforbindelse til Femern til efter 2015.
Men ifølge Henrik Dam Kristensen er der ikke er tale om, at Tyskland udskyder sine planer om udbygning af de tyske jernbaneanlæg i tilslutning til den faste forbindelse. Han henviser til, at det tyske Forbundstransportministerium meddeler, at det fortsat er planen, at projektering og myndighedsgodkendelse af de tyske jernbanelandanlæg skal være afsluttet i 2015, og at anlægsarbejdet starter i 2016.