Midt- og Vestjyllands spor får et tiltrængt løft

Det danske jernbanenet gennemgår en omfattende fornyelse i disse år, og særligt det midt- og vestjyske område kan se frem til nye skinner og renoverede jernbanebroer i de kommende år.

Alene i dette område fornyes mere end 200 km jernbane, og på lørdag er turen kommet til strækningen Langå-Struer, hvor 70 kilometer km spor frem til udgangen af september skal ombygges og 100.000 træsveller erstattes med nye sveller af beton.

Ud over nye skinner og sveller skal 21 overkørsler ombygges og 26 broer renoveres under sporarbejdet, og det godt fire en halv måned lange arbejde med at forny og fremtidssikre strækningen skal give passagererne en bedre og mere driftssikker jernbane i fremtiden.

Nedsat hastighed

Sporene på strækningen er slidt ned, og det betyder, at togene i dag må køre med nedsat hastighed flere steder.

Når passagererne den 1. oktober kan tage den renoverede strækning i brug, vil de opleve en bedre komfort og færre forsinkelser som følge af hastighedsnedsættelser.

- Passagererne kommer til at opleve en række forbedringer, når sporarbejdet er overstået. De nye skinner og sveller giver en mere komfortabel rejse, og de færre hastighedsnedsættelser giver flere rettidige tog, siger Helle Schultz Jørgensen, der er byggeleder i Banedanmark.

Strækningen mellem Langå og Struer er på godt 100 km og af dem ombygges de 70 km, mens de nye betonsveller suppleres med nye skærver, ligesom der udføres dræn- og grøftearbejde.

- Vi har planlagt arbejdet på en måde, så vi generer passagererne så lidt som muligt. Det har vi gjort ved at samle flest mulige arbejder i de perioder, hvor sporet er lukket, og samtidig har vi lagt arbejdet i den del af året, hvor der er færrest, der benytter jernbanen, siger Helle Schultz Jørgensen.

Fire etaper

Renoveringen er opdelt i fire etaper, hvor den første udføres fra på lørdag og frem til 22. juni mellem Viborg og Skive.

Ud over strækningen Langå-Struer udfører Banedanmark sporombygninger på strækningen Skanderborg-Herning i år, mens strækningen Herning-Skjern kan se frem til en ombygning næste år.

I 2010 blev strækningen Herning-Holstebro ombygget.