Arkitekter Dissing+Weitling har satset på både en enkel og teknisk avanceret bro, der skal løse en uholdbar trafiksituation for mere end 52.000 daglige pendlere til Stockholm.
Den nye bro skal dele sundet med den eksisterende Skurubro, der er en kopi af den oprindelige buebro fra 1914. Broen var dengang Nordeuropas største betonbro og tillægges stor kulturhistorisk og arkitektonisk værdi. Den har opnået ikonstatus blandt verdens broeksperter.