Hitachi i skarp stil
H.P. Entreprenørmaskiner var på banen med alt hvad der kunne køre på E&H i Herning. Også med en opgraderet gravemaskine
- Der er ingen grund til at gemme noget væk, når vi nu alligevel skulle udstille, så vi har sådan set satset på at vise langt det meste frem, siger Ole Pausgaard fra firmaet.
25 tons model
En af nyhederne er den nye Zaxis 250 gravemaskine på 25 tons, lidt af hængig af udstyret. Det er en model, som er opgraderet, og som markedschefen siger:
- Det er jo nemt at sige, at der er tale om en helt ny maskine. Det er en opgraderet model, som har fået nogle fordele, som er lidt skarpere end de tidligere modeller, så ja, på en måde er der faktisk tale om en ny maskine, siger han.
Han forklarer det med, at maskinen blandt andet har fået en ekstra hydraulikpumpe, og da Hitachi i forvejen faktisk er kendt for en meget velsmurt hydraulik, så vil dette kun tilføre endnu mere kraft og ikke mindst også præcision og bedre reaktionstid.
- Det betyder en højere effektivitet ved en motorkraft som er behersket i forhold til ydelsen, siger Ole Pausgaard til Licitationen.
Mindre tørstig
Maskinen har fået et lavere brændstofforbrug, en større svingkraft - deraf følgende højere effektivitet, hurtigere bevægelser, samt inde i kabinen bedre benplads. Her er alle betjeningsgreb rykket frem, så ingen instrumenter sidder bagud. Det er en stor fordel for maskinføreren, som hermed kan have det fulde overblik,
- Det vilde er nok pumpekapaciteten, som formentligt ligger cirka 50 procent højere på denne maskine med tre pumper i stedet for tidligere de to pumper. Når så maskinen samtidig krøjer hurtigere, så arbejder den altså væsentligt mere effektivt, men med et lavere brændstofforbrug. Så alt i alt en rigtig flot forbedring og videreudvikling, konstaterer Ole Pausgaard, der tilføjer at også undervognen har været gennemgået med lup og blevet strukturelt forbedret, så den slides langsommere.
Første til Grønland
Samme firma, har jo overtaget BELL-dumper importen, og her har man solgt den første BELL-maskine til Grønland overhovedet. Det er firmaet Perma Green i Nuuk, der har købt den, og den er lige nu på vej derop med skib.
BELL var tidligere i stald hos JMM Group, som nu i stedet har fået dumpers af mærket Liebherr, der består af de norske Moxy, som Liebherr opkøbte for et par år siden.
